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原文传递平衡悬架组合结构

专利名称：	平衡悬架组合结构
摘要：	一种平衡悬架组合结构，包括：一体成型的管梁，其包括第一主体、第一连接部和第二连接部，所述第一主体两端通过第一连接部连接在一对纵梁之间，第二连接部设置在所述第一主体的底侧；平衡支架，其包括第二主体、可与所述第二连接部连接的第三连接部、以及与纵梁连接的第四连接部。通过管梁对平衡支架的进一步加固和支撑，可以减轻悬架组合结构的整体重量，实现产品的轻量化，同时还可提供可靠的连接强度，有利于减少燃油消耗以及碳排放，实现节能减排和绿色经济。
专利类型：	发明专利
申请人：	江苏汤臣汽车零部件有限公司
发明人：	李强;王一鸣;钮秀爽;赵双;韩政臣
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN202010093853.X
公开号：	CN111137097A
代理机构：	北京皮皮云嘉知识产权代理有限公司
代理人：	师杰
分类号：	B60G21/05;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/05
申请人地址：	226534 江苏省南通市如皋市江安镇镇中居21组
主权项：	1.一种平衡悬架组合结构，其特征在于包括：一体成型的管梁，其包括第一主体、第一连接部和第二连接部，所述第一主体两端通过第一连接部连接在一对纵梁之间，第二连接部设置在所述第一主体的底侧；和平衡支架，其包括第二主体、可与所述第二连接部连接的第三连接部、以及可与纵梁连接的第四连接部。 2.根据权利要求1所述的平衡悬架组合结构，其特征在于：管梁具有中空部，该中空部沿着管梁的纵轴线方向具有变化的横截面以形成有低洼区域。 3.根据权利要求2所述的平衡悬架组合结构，其特征在于：该低洼区域位于第二连接部附近。 4.根据权利要求1-3任一项所述的平衡悬架组合结构，其特征在于：在相应于第二连接部的位置，所述管梁具有比其它位置更大的壁厚。 5.根据权利要求1所述的平衡悬架组合结构，其特征在于：所述低洼区域设置有液体排出孔。 6.根据权利要求5所述的平衡悬架组合结构，其特征在于：所述低洼区域和所述液体排出孔用于排尽中空部容纳的液体。 7.根据权利要求5所述的平衡悬架组合结构，其特征在于液体排出孔设置在管梁的底侧和/或顶侧。 8.根据权利要求6述的平衡悬架组合结构，其特征在于所述液体为防腐涂料。 9.根据权利要求1-3任一项所述的平衡悬架组合结构，其特征在于还包括连接件，所述连接件的两端分别连接在相应的两个平衡支架上设置的第五连接部。 10.根据权利要求1-3任一项所述的平衡悬架组合结构，其特征在于该管梁的内外表面设置有防腐涂层。
所属类别：	发明专利