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原文传递一种踏板摩托车头部结构

专利名称：	一种踏板摩托车头部结构
摘要：	本发明公开了一种踏板摩托车头部结构，通过前盖支架、前大灯总成将仪表罩、前面板、前面板栅格、头部左大灯罩、头部右大灯罩、左散热器罩、右散热器罩、前左护腿盖、前右护腿盖、前轮内挡板紧密配合在一起，增加了头部零件的整体性；前盖支架主要采用落料、成型工艺，产品复杂度低、开发简易、精度高、产品一致性好；前大灯总成采用注塑工艺，能有效保证安装点的尺寸；前轮内挡板通过与车架和前车架左右连接架安装，提高了头部塑料件安装可靠性；通过前盖支架和前大灯总成连接，整体性好，安装、拆卸方便、简易，振动性能好；通过采用塑料件卡扣连接，避免了螺钉外露，外观美观。
专利类型：	发明专利
申请人：	南京金城机械有限公司
发明人：	黄靖;许晨杰;董雯功;胥银燕;侯传宁;刘馨;徐彦;雷菊妹
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010150065.X
公开号：	CN111152871A
代理机构：	南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	柏尚春
分类号：	B62J17/00;B62J6/022;B62J6/026;B62J17/06;B;B62;B62J;B62J17;B62J6;B62J17/00;B62J6/022;B62J6/026;B62J17/06
申请人地址：	210000 江苏省南京市江宁区湖熟工业园区瑞泽路518号
主权项：	1.一种踏板摩托车头部结构，包括前盖支架、前轮内挡板、头部左大灯罩、头部右大灯罩、左散热器罩、右散热器罩、前大灯总成、前左护腿盖、前右护腿盖、前面板、前面板栅格以及仪表罩；其特征在于前盖支架固定在车架前左右连接架之间，前轮内挡板现通过螺钉固定在车架以及车架前左右连接架之间；前盖支架将头部左大灯罩、头部右大灯罩、前左护腿盖、前右护腿盖连接在一起，头部左大灯罩、头部右大灯罩通过前大灯总成与左散热器罩、右散热器罩连接在一起，前面板和前面板栅格通过螺钉连接后整体安装到头部左大灯罩和头部右大灯罩上，仪表罩通过螺钉连接固定在前盖支架上。 2.根据权利要求1的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于前盖支架后部设置有左右对称的腰行孔，前盖支架通过腰行孔固定在车架前左右连接架上；前盖支架上还设置有若干圆形孔，前盖支架通过圆形孔配合簧片螺母分别与前面板、头部左大灯罩、头部右大灯罩、前左护腿盖、前右护腿盖以及仪表罩连接。 3.根据权利要求1的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于前轮内挡板左右各设置有三个安装孔，前轮内挡板通过安装孔配合簧片螺母分别与左散热器罩、右散热器罩、头部左大灯罩、头部右大灯罩相连接；左散热器罩设置有两个簧片螺母，右散热器罩设置有一个簧片螺母；头部左大灯罩、头部右大灯罩下部各设置有一个簧片螺母；底护罩设置有一个簧片螺母；前轮内挡板通过螺钉、簧片螺母与上述零件相连接；前轮内挡板上部中心位置设置有一个圆孔，前大灯总成下部设置有一个簧片螺母，前轮内挡板通过螺钉、簧片螺母与前大灯总成相连接；前大灯总成前部设置有一个安装柱，头部左大灯罩、头部右大灯罩各设置有一个安装板，头部右大灯罩的安装板在头部左大灯罩安装板的上方，前大灯总成在头部左大灯罩、头部右大灯罩的后部；螺钉通过头部右大灯罩、头部左大灯罩的安装板打入到前大灯总成安装柱中。 4.根据权利要求3的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于头部左大灯罩、头部右大灯罩左右各设置有一个簧片螺母，左散热器罩、右散热器罩左右各设置有一个簧片螺母；前大灯总成左右各设置有两个安装板，安装板通过螺钉与簧片螺母将两者连接在一起。 5.根据权利要求1的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于前左护腿盖、前右护腿盖各设置有一个台阶，台阶上设置有圆孔，头部左大灯罩、头部右大灯罩各设置有一个簧片螺母，螺钉通过圆孔、簧片螺母将两者连接在一起；前左护腿盖、前右护腿盖后部还设置有两个台阶，台阶上有圆形孔，分别与车架、脚踏板连接在一起；与车架连接增加了整体塑料件的安装可靠性。 6.根据权利要求1的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于前面板中间位置设置有左右分布六个安装柱，六个安装柱下部带凸台；前面板栅格上设置有六个安装板，安装板上设置有圆孔，螺钉通过安装板打入到前面板的安装柱中；前面板左右两侧各设置有三个安装板，安装板上设置有方槽，方槽上设置有塑料方行卡扣，塑料方形卡扣上部为方形凸台，底部左右各一个方行的90°的翻边，塑料方形卡扣方形凸台下部左右各一个卡筋；塑料方形卡扣下端可以向内压缩；塑料方形卡扣的卡筋从上往下安装在前面板上的方行槽里，起到定位的作用；头部左大灯罩、头部右大灯罩中部各设置有三个槽孔，通过塑料方形卡扣插入到头部左大灯罩、头部右大灯罩的槽孔中，将前面板和头部左大灯罩、头部右大灯罩连接在一起。 7.根据权利要求1的一种踏板摩托车头部结构，其特征在于仪表罩呈三角形分布三个台阶，台阶上分布有三个圆孔；前左护腿盖、前右护腿盖上部各设置有一个带孔的安装板，螺钉通过仪表罩将前左护腿盖、前右护腿盖与前盖支架连接在一起；头部左大灯罩、头部右大灯罩各设置有一个带孔的安装板，前面板上部靠后位置左右各设置有一个带孔的安装板，螺钉通过前盖支架上的簧片螺母将前面板、头部左大灯罩、头部右大灯罩连接在一起；前面板上部中心位置设置有一个簧片螺母，螺钉通过簧片螺母将仪表罩、前面板与前盖支架相连接。
所属类别：	发明专利