专利名称: |
应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构 |
摘要: |
本实用新型公开了应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,包括连接件一与连接件二,所述连接件一设置有燕尾槽,所述连接件一上设置有竖直部,所述连接件二上设置有燕尾榫,所述燕尾槽与所述燕尾榫相配合,所述连接件二包括燕尾榫与水平部,所述连接件二与所述连接件一之间可以相对滑动,所述连接件一与所述连接件二分别固定连接在需拼接的船体部分一与船体部分二的拼接侧。本实用新型的有益效果是,结构紧凑,操作方便,增强了连接强度和刚度。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
天津德赛海洋工程平台装备有限公司 |
发明人: |
任元伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T09:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T12:00:00+0805 |
申请号: |
CN202020273579.X |
公开号: |
CN210503061U |
代理机构: |
北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡妍 |
分类号: |
B63B3/08;B63B3/14;B;B63;B63B;B63B3;B63B3/08;B63B3/14 |
申请人地址: |
300000 天津市滨海新区天津滨海-中关村科技园融汇商务园一区9-2 |
主权项: |
1.应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,其特征在于,包括连接件一(1)与连接件二(2),所述连接件一(1)设置有燕尾槽(3),所述连接件一(1)上设有竖直部(15),所述连接件二(2)上设置有燕尾榫(4),所述燕尾槽(3)与所述燕尾榫(4)相配合,所述连接件二(2)包括燕尾榫(4)与水平部(14),所述连接件二(2)与所述连接件一(1)之间可以相对滑动,所述连接件一(1)与所述连接件二(2)分别固定连接在需拼接的船体部分一(5)与船体部分二(6)的拼接侧,所述燕尾槽(3)截面由过渡圆弧一(7)、连接段一(8)、过渡圆弧二(9)、连接段二(10)、过渡圆弧三(11)、连接段三(12)、过渡圆弧四(13)依次连接而成,所述连接件一(1)与所述船体部分一(5)相连接的面为连接件一底面(18),所述燕尾槽(3)连接段二(10)与所述连接件一底面(18)间的距离等于所述水平部(14)的厚度,所述燕尾槽(3)的槽的深度大于所述水平部(14)的厚度,所述连接件一(1)的其中一侧面设置有锁紧结构(19),所述锁紧结构(19)穿过所述连接件一(1)外侧面并延伸至所述燕尾槽(3)内,所述锁紧结构(19)包括旋钮螺纹杆(191)、锁紧块(192),所述锁紧块(192)上设置有与所述旋钮螺纹杆(191)对应的螺纹孔,并与所述旋钮螺纹杆(191)相嵌合,所述燕尾榫(4)上设有通孔(20),所述通孔(20)贯穿所述燕尾榫(4)相对的两个侧面,所述通孔(20)内设置有滑块(21),所述滑块(21)与所述燕尾榫(4)固定连接,丝杆(22)与所述滑块(21)螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,其特征在于,所述连接件二(2)的水平部(14)与所述连接件一(1)竖直部(15)的配合部分纵截面呈L型。 3.根据权利要求1所述的应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,其特征在于,所述燕尾槽(3)沿所述连接件一(1)方向上呈楔型,宽度逐渐变化,一端为窄端(16),一端为宽端(17)。 4.根据权利要求1所述的应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,其特征在于,所述燕尾槽(3)上的窄端(16)与所述竖直部(15)相连接。 5.根据权利要求1所述的应用于船体拼装的楔型燕尾槽结构,其特征在于,所述连接段一(8)与所述连接段二(10)之间所成的角度为45度,所述连接段二(10)与所述连接段三(12)之间所成的角度为45度。 |
所属类别: |
实用新型 |