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原文传递一种基于端部折痕的碰撞吸能盒

专利名称：	一种基于端部折痕的碰撞吸能盒
摘要：	本发明属于汽车、火车等交通运输工具的制造技术领域，提供了一种基于端部折痕的碰撞吸能盒，并通过该端部折痕诱导薄壁管件在碰撞过程中形成特定的变形模式。相比于普通的方形碰撞吸能盒，本发明的明显特征在于，薄壁管件端部折角处以三角形折痕向内折叠，同时每个面板端部中间区域形成梯形折叠叶片，并与垂直面板形成一定的角度，进而形成能够诱导高吸能效率变形模式的端部折痕碰撞吸能盒。本发明的效果和益处是通过简单地端部折痕，在保证其低峰值载荷的同时，可实现吸能盒非常高的能量吸收效率。此外，本发明结构简单，可通过一块薄板模压成型获得，具有加工制造成本低的优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	大连理工大学
发明人：	周才华;王博;明世朝;宋志博;柯熊钢;李桐;杜凯繁;毕祥军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010047554.2
公开号：	CN111186403A
代理机构：	大连理工大学专利中心
代理人：	温福雪;侯明远
分类号：	B60R19/02;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/02
申请人地址：	116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
主权项：	1.一种基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，该基于端部折痕的碰撞吸能盒由沿轴向分布的一个或两个以上的碰撞吸能盒模块构成；碰撞吸能盒模块的结构如下：薄壁管件端部折角处以三角形折痕向内折叠，每个面板端部除三角形折痕区域外的中间区域形成梯形或三角形折叠叶片，梯形折叠叶片与垂直面板形成一定的角度，结构其他区域保持原有构型。 2.根据权利要求1所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒为一端折叠或两端折叠。 3.根据权利要求1或2所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的碰撞吸能盒的截面为三角形、四边形或六边形。 4.根据权利要求3所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒的整体形状沿轴向是等截面直的或变截面倾斜的。 5.根据权利要求1、2或4所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒，端部折叠高度相比于整体吸能盒高度较小。 6.根据权利要求5所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒沿轴向每个碰撞吸能盒模块端部采用相同的折痕或不同的折痕，在单个碰撞吸能盒模块中两个端部的折痕图案相同或不同。 7.根据权利要求1、2、4或6所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒是可展的，由一张薄板模压成型。 8.根据权利要求3所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒是可展的，由一张薄板模压成型。 9.根据权利要求5所述的基于端部折痕的碰撞吸能盒，其特征在于，所述的端部折痕的碰撞吸能盒是可展的，由一张薄板模压成型。
所属类别：	发明专利