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原文传递一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠

专利名称：	一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠
摘要：	本发明公开了一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，包括保险杠主体，所述保险杠主体的后端外表面设置有碰撞缓冲结构，所述保险杠主体的前端中部设置有可拆式号牌结构，所述保险杠主体的下端外表面设置有摩擦防硌结构。本发明通过碰撞缓冲结构，可以在车辆发生碰撞的过程中起到很好的缓冲作用，大大的提高了驾驶员与乘客的安全性，有利于人们的使用，通过摩擦防硌结构，在车辆的保险杠与地面上的石块与障碍物碰撞时，可以起到缓冲的作用，可以避免保险杠被硌动，保证人们的安全，通过可拆式号牌结构，在车牌无法安装紧固时，可以方便人们快速的更换，快速的安装车牌，避免浪费财力去维修店进行维修，有利于人们的使用。
专利类型：	发明专利
申请人：	山东联星能源集团有限公司
发明人：	张成如;车春玲
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010057092.2
公开号：	CN111196236A
代理机构：	济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐娟
分类号：	B60R19/02;B60R19/18;B60R19/50;B60R13/10;B;B60;B60R;B60R19;B60R13;B60R19/02;B60R19/18;B60R19/50;B60R13/10
申请人地址：	250000 山东省济南市高新区舜华路750号大学科技园综合楼A506
主权项：	1.一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，包括保险杠主体(1)，其特征在于：所述保险杠主体(1)的后端外表面设置有碰撞缓冲结构(2)，所述保险杠主体(1)的前端中部设置有可拆式号牌结构(7)，所述保险杠主体(1)的下端外表面设置有摩擦防硌结构(6)。 2.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述碰撞缓冲结构(2)的前端外表面设置有一号缓冲支撑杆(21)与二号缓冲支撑杆(25)，所述二号缓冲支撑杆(25)位于一号缓冲支撑杆(21)的下端，所述一号缓冲支撑杆(21)的后端外表面固定连接有一号伸缩缓冲支撑杆(23)，所述一号伸缩缓冲支撑杆(23)的后端外表面设置有一号缓冲弹簧(22)，所述一号缓冲弹簧(22)的外表面设置有结构安装连接板(24)，所述二号缓冲支撑杆(25)的后端外表面固定连接有二号伸缩缓冲支撑杆(26)，所述二号伸缩缓冲支撑杆(26)的后端外表面设置有二号缓冲弹簧(27)，所述一号伸缩缓冲支撑杆(23)与结构安装连接板(24)之间设置有一号缓冲伸缩限位筒，所述一号伸缩缓冲支撑杆(23)的后端外表面通过一号缓冲伸缩限位筒与结构安装连接板(24)的前端外表面活动连接，所述一号缓冲弹簧(22)位于一号缓冲伸缩限位筒的内部，所述二号伸缩缓冲支撑杆(26)与结构安装连接板(24)之间设置有二号缓冲伸缩限位筒，所述二号伸缩缓冲支撑杆(26)的后端外表面通过二号缓冲伸缩限位筒与结构安装连接板(24)的前端外表面活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述摩擦防硌结构(6)的下端外表面设置有安装缓冲垫板条(61)，所述安装缓冲垫板条(61)的下端外表面设置有安装螺钉(66)，所述安装缓冲垫板条(61)的下端外表面设置有缓冲伸缩筒(64)，所述缓冲伸缩筒(64)的上端外表面设置有缓冲伸缩杆(63)，所述缓冲伸缩杆(63)的下端外表面设置有缓冲复位弹簧(65)，所述缓冲伸缩杆(63)的上端外表面设置有安装底板(62)，所述缓冲伸缩筒(64)与安装缓冲垫板条(61)之间设置有限位安装槽，所述缓冲伸缩筒(64)的下端外表面通过限位安装槽与安装缓冲垫板条(61)的下端内表面可拆卸连接，所述安装螺钉(66)的上端外表面贯穿安装缓冲垫板条(61)的下端中部，所述缓冲伸缩筒(64)的下端外表面通过安装螺钉(66)与安装缓冲垫板条(61)的下端内表面可拆卸连接，所述缓冲伸缩杆(63)与缓冲伸缩筒(64)之间开设有限位伸缩槽，所述缓冲伸缩杆(63)的下端外表面通过限位伸缩槽与缓冲伸缩筒(64)的内表面活动连接，所述缓冲复位弹簧(65)位于限位伸缩槽的内部。 4.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述可拆式号牌结构(7)的一端外表面设置有半螺纹安装杆(71)，所述半螺纹安装杆(71)的前端外表面前端外表面设置有六边定位帽(74)，所述六边定位帽(74)的内表面固定连接有限位滑块(72)，所述半螺纹安装杆(71)的前端中部开设有号牌安装筒(73)，所述限位滑块(72)与半螺纹安装杆(71)之间开设有限位滑动槽，所述限位滑块(72)的外表面通过限位滑动槽与半螺纹安装杆(71)的两侧外表面滑动连接，所述六边定位帽(74)的内表面通过限位滑块(72)与半螺纹安装杆(71)的外表面滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述保险杠主体(1)的前端两侧均设置有前置大灯装槽(4)与前置近照灯装槽(9)，所述前置近照灯装槽(9)位于前置大灯装槽(4)的下端，所述保险杠主体(1)的上端外表面固定连接有一号安装连接卡条(3)，所述保险杠主体(1)的前端中部设置有二号安装连接卡条(5)，所述二号安装连接卡条(5)的下端设置有三号安装连接卡条(8)。 6.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述一号缓冲支撑杆(21)的前端外表面与保险杠主体(1)的后端外表面固定连接，所述二号缓冲支撑杆(25)的前端外表面与保险杠主体(1)的后端外表面固定连接，所述结构安装连接板(24)的中部外表面开设有螺钉安装孔。 7.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述安装底板(62)与保险杠主体(1)之间设置有紧固安装螺丝，所述安装底板(62)的上端外表面通过紧固安装螺丝与保险杠主体(1)的下端外表面可拆卸连接。 8.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维复合抗撞击汽车保险杠，其特征在于：所述半螺纹安装杆(71)与保险杠主体(1)之间设置有螺纹安装孔，所述半螺纹安装杆(71)的后端外表面通过螺纹安装孔与保险杠主体(1)的前端中部可拆卸连接，所述六边定位帽(74)与保险杠主体(1)之间设置有六边定位孔，所述六边定位帽(74)的外表面通过六边定位孔与保险杠主体(1)的前端中部可拆卸连接。
所属类别：	发明专利