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原文传递机械行走装置的维修方法

专利名称：	机械行走装置的维修方法
摘要：	本发明涉及一种机械行走装置的维修方法，包括以下步骤：在所述行走轮和所述减速机之间的空隙放置第一液压装置；启动所述第一液压装置直至所述减速机从所述传动轴上脱落；拆卸并检修所述行走轮组件；组装所述行走轮组件；组装所述机械行走装置；调试所述机械行走装置。行走轮组件和减速机之间的空隙放置第一液压装置，第一液压装置的一端抵接于行走轮，第一液压装置的另一端抵接于减速机，接着启动第一液压装置直至减速机从传动轴上脱落。与传统的拆卸减速机的方法相比，采用第一液压装置可以减少对减速机等零部件的损伤，同时缩短拆卸时间，提高机械行走装置的维修效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	神华天津煤炭码头有限责任公司
发明人：	李奉生
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010133229.8
公开号：	CN111196253A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	周修文
分类号：	B60S5/00;B60B29/00;B;B60;B60S;B60B;B60S5;B60B29;B60S5/00;B60B29/00
申请人地址：	300451 天津市滨海新区天津港南疆港区南港路6201号
主权项：	1.一种机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述机械行走装置包括台车、行走轮组件以及减速机，所述行走轮组件包括传动轴和穿设于所述传动轴上的行走轮本体，所述行走轮本体上承载所述台车，所述减速机通过所述传动轴连接于所述行走轮本体，所述维修方法包括以下步骤：在所述行走轮和所述减速机之间的空隙放置第一液压装置，所述第一液压装置的一端抵接于所述行走轮本体，所述第一液压装置的另一端抵接于所述减速机；启动所述第一液压装置直至所述减速机从所述传动轴上脱落；拆卸并检修所述行走轮组件；组装所述行走轮组件；组装所述机械行走装置；调试所述机械行走装置。 2.根据权利要求1所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，至少两个所述第一液压装置围绕所述传动轴均匀环形分布；所述第一液压装置为液压千斤顶或液压汽缸，所述行走轮本体和所述减速机之间的间距大于所述第一液压装置的原始长度。 3.根据权利要求1所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述机械行走装置还包括驱动电机，所述驱动电机设于所述减速机上，在所述行走轮和所述减速机之间放置第一液压装置的步骤之前，还包括以下步骤：开动所述机械行走装置至维修场地；拆除所述驱动电机。 4.根据权利要求1所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述启动所述第一液压装置直至所述减速机从所述传动轴上脱落的步骤中，具体包括以下步骤：拆除所述减速机和所述台车之间的连接螺栓；在所述减速机的底部设置叉车；在所述减速机上连接手动葫芦；启动所述第一液压装置直至所述减速机落在所述叉车上。 5.根据权利要求1所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述行走轮组件还包括设于所述行走轮两侧的调心滚子轴承，所述调心滚子轴承穿设于所述传动轴上。 6.根据权利要求5所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述拆卸并检修所述行走轮组件的步骤中，具体包括以下步骤：在所述台车下方设置第二液压装置；启动所述第二液压装置用于将所述台车抬离地面；拆除所述行走轮组件和所述台车之间的连接部件；从所述台车下方移出所述行走轮组件；拆卸所述行走轮本体和所述调心棍子轴承，维修或更换所述行走轮组件。 7.根据权利要求6所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，在所述组装所述行走轮组件的步骤中，具体包括以下步骤：加热所述调心滚子轴承；将所述传动轴上安装所述行走轮本体和所述调心滚子轴承。 8.根据权利要求7所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，在所述加热所述调心滚子轴承的步骤中，具体包括以下步骤：用感应加热器加热所述调心棍子轴承至110℃-120℃。 9.根据权利要求6所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，所述台车上设有所述用于安装所述行走轮组件的安装槽位，所述组装所述机械行走装置的步骤中，具体包括以下步骤：运输所述行走轮组件至安装轨道上；启动所述第二液压装置直至所述台车的所述安装槽位对准所述行走轮组件；采用紧固件紧固连接所述台车和所述行走轮组件；安装所述减速机。 10.根据权利要求9所述的机械行走装置的维修方法，其特征在于，在所述组装所述机械行走装置的步骤之后，还包括以下步骤：在所述调心滚子轴承处加润滑油。
所属类别：	发明专利