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原文传递一种电机驱动式安全卷收器

专利名称：	一种电机驱动式安全卷收器
摘要：	本发明公开了一种电机驱动式安全卷收器，包括电机马达、减速机构组件、主齿轮、离合器组件和芯轴组件，其中，电机马达的输出端与减速机构组件连接，减速机构组件的输出端与主齿轮啮合连接，主齿轮通过离合器组件与芯轴组件连接，通过电机马达驱动芯轴组件转动；其中，电机马达的输出端设有主动齿轮，减速机构组件采用行星架齿轮结构或者偏心摆动齿轮结构，电机马达通过减速机构组件进行减速，并将运动传递到主齿轮，主齿轮通过离合器组件连接芯轴组件，实现通过电机马达驱动芯轴组件转动，在进行安全带预紧时，可重复使用，且可通过电机马达的正反转，实现芯轴组件的正反转。
专利类型：	发明专利
申请人：	沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司
发明人：	李明阳;马松;施厚亮;郑成龙;胡剑;刘彦广;黄来国;胡晏殊
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010152799.1
公开号：	CN111204308A
代理机构：	北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人：	彭伶俐
分类号：	B60R22/46;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/46
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市沈北新区蒲文路16-60号
主权项：	1.一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，包括电机马达、减速机构组件、主齿轮、离合器组件和芯轴组件，其中，所述电机马达的输出端与所述减速机构组件连接，所述减速机构组件的输出端与所述主齿轮啮合连接，所述主齿轮通过所述离合器组件与所述芯轴组件连接，通过所述电机马达驱动所述芯轴组件转动；其中，所述电机马达的输出端设有主动齿轮，所述减速机构组件采用行星架齿轮结构或者偏心摆动齿轮结构，所述电机马达通过所述减速机构组件进行减速，并将运动传递到所述主齿轮，所述主齿轮通过所述离合器组件连接所述芯轴组件，实现通过所述电机马达驱动所述芯轴组件转动。 2.根据权利要求1所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，还包括卷簧组件，所述卷簧组件设置于所述芯轴组件靠近所述离合器组件的一侧。 3.根据权利要求2所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，所述卷簧组件包括卷簧盖板和卷簧，所述卷簧设在所述卷簧盖板内，且所述卷簧与所述芯轴组件的轴端连接。 4.根据权利要求1所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，还包括控制单元，所述控制单元设置于所述电机驱动式安全卷收器的内部，用于对所述电机马达和所述离合器组件进行控制。 5.根据权利要求1所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，还包括预紧器组件，所述预紧器组件设置于所述芯轴组件的外侧，在车辆发生紧急情况时，预紧所述芯轴组件。 6.根据权利要求1所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，所述行星架齿轮结构包括行星架齿轮组件和阶梯齿轮，所述阶梯齿轮包括主动外齿轮和一级从动齿轮，所述主动外齿轮和所述一级从动齿轮同轴一体设置。 7.根据权利要求6所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，所述行星架齿轮组件还包括公共行星齿轮，所述公共行星齿轮与所述主动外齿轮啮合连接。 8.根据权利要求1所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，所述偏心摆动齿轮结构包括摆动齿轮组件、偏心结构组件和二级传动齿轮，所述偏心结构组件包括偏心轴和一级传动齿轮，所述偏心轴和所述一级传动齿轮一体设置；所述主动齿轮与所述一级传动齿轮啮合连接，所述偏心轴与摆动齿轮组件连接，所述摆动齿轮组件与所述二级传动齿轮连接。 9.根据权利要求5所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，还包括机械端组件，所述机械端组件设置于所述芯轴组件的靠近所述预紧器组件的一侧。 10.根据权利要求9所述的一种电机驱动式安全卷收器，其特征在于，所述机械端组件包括传感器组件和锁止结构，其中，所述传感器组件包括车感传感器、带感传感器和倾斜角度传感器。
所属类别：	发明专利