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滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车
| 专利名称： | 滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车。滑板车摇臂复位结构包括：车轴；用于连接从动轮的摇臂，两个摇臂分别连接于车轴的两端；用于转动连接于车架的转动套，转动套的旋转中心轴垂直于车轴的轴向，车轴固定于转动套，以通过转动套转动带动车轴摆动；用于固定于车架的主体后盖，主体后盖内设有用于提供回转力以使转动套具有回转运动趋势的弹性组件，弹性组件一端连接于转动套，另一端连接有定位件，定位件固定于主体后盖且在主体后盖上的固定位置可调。在弹性组件出现失效而不能提供足够大的弹力时，只需调节定位件在主体后盖上的连接位置，即能够调节弹性组件的形变程度，能够更加方便地调节滑板车的自平衡能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 浙江艾沃克科技股份有限公司 |
| 发明人： | 阮吉明;杨盛;张威 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T16:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010184407.X |
| 公开号： | CN111204397A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 孔祥贵 |
| 分类号： | B62K5/08;B62K5/027;B;B62;B62K;B62K5;B62K5/08;B62K5/027 |
| 申请人地址： | 317700 浙江省台州市椒江区机场中路108号科技创业园F2幢 |
| 主权项： | 1.一种滑板车摇臂复位结构，其特征在于，包括： 车轴(15)； 用于连接从动轮(23)的摇臂(21)，两个所述摇臂(21)分别连接于所述车轴(15)的两端； 用于转动连接于车架的转动套(11)，所述转动套(11)的旋转中心轴垂直于所述车轴(15)的轴向，所述车轴(15)固定于所述转动套(11)，以通过所述转动套(11)转动带动所述车轴(15)摆动； 用于固定于车架的主体后盖(13)，所述主体后盖(13)内设有用于提供回转力以使所述转动套(11)具有回转运动趋势的弹性组件，所述弹性组件一端连接于所述转动套(11)，另一端连接有定位件(33)，所述定位件(33)固定于所述主体后盖(13)且在所述主体后盖(13)上的固定位置可调。 2.根据权利要求1所述的滑板车摇臂复位结构，其特征在于，所述定位件(33)连接于所述主体后盖(13)上贯穿设置的连接孔上。 3.根据权利要求1所述的滑板车摇臂复位结构，其特征在于，所述弹性组件包括两个沿着所述车轴(15)的轴向依次设置的压簧(31)，各所述压簧(31)分别对应连接一个所述定位件(33)。 4.根据权利要求3所述的滑板车摇臂复位结构，其特征在于，所述定位件(33)螺纹连接于所述主体后盖(13)。 5.根据权利要求4所述的滑板车摇臂复位结构，其特征在于，所述压簧(31)套设于球头连杆(32)上，所述球头连杆(32)的球头结构铰接所述转动套(11)，且所述球头连杆(32)上远离所述球头结构的一端为自由端。 6.一种三轮滑板车，其特征在于，包括车架以及连接于车架的滑板车摇臂复位结构，所述滑板车摇臂复位结构为权利要求1至5任一项所述的滑板车摇臂复位结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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