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原文传递车辆的热管理系统和车辆

专利名称：	车辆的热管理系统和车辆
摘要：	本发明公开了一种车辆的热管理系统和车辆。热管理系统包括冷却回路、恒温回路、加热回路和一个膨胀水壶，冷却回路、恒温回路及加热回路均连接膨胀水壶，膨胀水壶用于对冷却回路、恒温回路和加热回路进行液体加注和排气。上述实施方式的车辆的热管理系统中，使用一个膨胀水壶连接冷却回路、恒温回路及加热回路，这样可以降低车车辆的成本，及可以提高车辆生产线上对膨胀水壶加注冷却液的效率及生产节拍，及提高车辆售后维修保养的效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	广州小鹏汽车科技有限公司
发明人：	吕杨;梁统胜;王伟;张东斌
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T18:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T03:00:00+0805
申请号：	CN201911309782.6
公开号：	CN110949093A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	邵泳城
分类号：	B60H1/00;B60L58/24;B;B60;B60H;B60L;B60H1;B60L58;B60H1/00;B60L58/24
申请人地址：	510640 广东省广州市天河区岑村松岗大街8号
主权项：	1.一种车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆的热管理系统包括冷却回路、恒温回路、加热回路和一个膨胀水壶，所述冷却回路、所述恒温回路及所述加热回路均连接所述膨胀水壶，所述膨胀水壶用于对所述冷却回路、所述恒温回路和所述加热回路进行液体加注和排气。 2.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆的热管理系统包括第一换向阀，所述第一换向阀连接所述膨胀水壶、所述冷却回路和所述恒温回路，在所述车辆处于加注排气模式的情况下，所述第一换向阀用于使所述冷却回路和所述恒温回路处于串联状态。 3.根据权利要求2所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆的热管理系统包括第一液气分离器，所述第一液气分离器连接所述膨胀水壶、所述第一换向阀和所述冷却回路，所述第一液气分离器用于分离所述冷却回路和所述恒温回路的液体和气体并将分离出的所述气体导入所述膨胀水壶。 4.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆包括连接在所述冷却回路的目标冷却件和连接在所述恒温回路的目标恒温件，在所述冷却回路和所述恒温回路处于所述串联状态的情况下，所述冷却回路用于利用所述液体吸收所述目标冷却件热量，所述恒温回路用于利用吸收了所述目标冷却件热量的所述液体加热所述目标恒温件。 5.根据权利要求4所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述目标冷却件包括连接在所述冷却回路的车辆电机驱动系统，所述目标保温件包括连接在所述恒温回路的车辆动力电池。 6.根据权利要求4所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述冷却回路连接有散热装置、第二换向阀和第一水泵，所述第一水泵用于驱动所述液体在所述冷却回路流动，所述散热装置连接所述第二换向阀，所述散热装置用于散发所述液体的热量；在所述冷却回路和所述恒温回路处于所述串联状态的情况下，所述第二换向阀用于使所述散热装置不接入所述冷却回路。 7.根据权利要求4所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括空调回路，所述空调回路用于与所述恒温回路进行热交换。 8.根据权利要求7所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述恒温回路连接有换热装置和第二水泵，所述第二水泵用于驱动所述液体在所述恒温回路流动，所述换热装置用于与所述空调回路进行热交换。 9.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括冷却补水管和冷却排气管，所述冷却补水管连接所述膨胀水壶和所述第一液气分离器，所述冷却排气管连接所述膨胀水壶和所述第一液气分离器，所述冷却补水管用于给所述冷却回路提供所述液体，所述冷却排气管用于将所述冷却回路的所述气体导入所述膨胀水壶。 10.根据权利要求9所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述恒温回路包括恒温补水管，所述恒温补水管连接所述膨胀水壶和所述恒温回路，并用于为所述恒温回路提供所述液体，在所述冷却回路和所述恒温回路处于串联状态的情况下，所述冷却排气管用于将所述冷却回路和所述恒温回路的所述气体导入所述膨胀水壶。 11.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述车辆的热管理系统包括第二液气分离器，所述第二液气分离器连接所述加热回路和所述膨胀水壶，所述第二液气分离器用于分离所述加热回路的液体和气体并将分离出的所述气体导入所述膨胀水壶。 12.根据权利要求11所述的车辆的热管理系统，其特征在于，所述加热回路包括加热补水管和加热排气管，所述加热补水管连接所述膨胀水壶和所述第二液气分离器，并用于给所述加热回路提供所述液体，所述加热排气管连接所述膨胀水壶和所述第二液气分离器，并用于将所述加热回路的所述气体导入所述膨胀水壶。 13.一种车辆，其特征在于，包括车体和权利要求1-12任一项所述的车辆的热管理系统，所述车辆的热管理系统安装在所述车体。
所属类别：	发明专利