专利名称: |
用于飞机的除冰装置 |
摘要: |
本发明公开了一种用于飞机的除冰装置,包括:除冰装置支架,包括上支撑架、下支撑架和升降机构,所述上支撑架上设有多个第一突出部;述下支撑架与所述上支撑架活动连接,且所述上支撑架相对所述下支撑架上下移动;所述升降机构设置于所述上支撑架及所述下支撑架之间;导风装置,所述导风装置设置于所述除冰装置支架上;保暖管,所述保暖管与所述导风装置相连。根据本发明的一种用于飞机的除冰装置,其优点在于:除冰装置体积小、操作灵活;除冰装置结构简单、维护方便及经济性好;利用飞机空调口的热风对飞机进行除冰,节约除冰成本,提高对资源的利用率。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
马鞍山领瞻机械科技有限公司 |
发明人: |
童敏;陈实;赵飞飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T07:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911318566.8 |
公开号: |
CN110963070A |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
B64F5/23;B64D15/02;B;B64;B64F;B64D;B64F5;B64D15;B64F5/23;B64D15/02 |
申请人地址: |
243099 安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号4栋 |
主权项: |
1.一种用于飞机的除冰装置,其特征在于,包括: 除冰装置支架,包括上支撑架、下支撑架和升降机构,所述上支撑架上设有多个第一突出部;所述下支撑架与所述上支撑架活动连接,且所述上支撑架相对所述下支撑架上下移动;所述升降机构设置于所述上支撑架及所述下支撑架之间; 导风装置,所述导风装置设置于所述除冰装置支架上; 保暖管,所述保暖管与所述导风装置相连。 2.根据权利要求1所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述导风装置包括连接在一起的进风接收部和导风连接弯管; 所述进风接收部上端口设有外延,所述外延上设有多个第二突出部,所述第二突出部与所述第一突出部连接; 所述导风连接弯管的两端各为一段硬管,中间为可伸缩的弯管,其中一端硬管与所述进风接收部的下端口连接。 3.根据权利要求2所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述除冰装置支架进一步包括: 横梁,所述横梁设置于所述下支撑架上,所述导风连接弯管设置于所述横梁上。 4.根据根据权利要求1所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述除冰装置还包括: 保暖管喷头,所述保暖管喷头包括喷头本体、喷头盖及连接部,所述保暖管喷头通过所述连接部与所述保温管相连。 5.根据权利要求2所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述第二突出部与所述第一突出部通过支撑弹簧连接。 6.根据权利要求1所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述除冰装置支架还包括: 车轮支架,所述车轮支架通过车轮支架连接板连接至所述下支撑架上; 车轮,所述车轮安装于所述车轮支架上。 7.根据权利要求2所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述导风连接弯管外包覆有保温锡纸层,所述保温锡纸层可向上卷起。 8.根据权利要求3所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述保暖管包括: 内管,所述内管为可伸缩的螺旋管; 支撑部件,所述支撑部件为螺旋形,且设置于所述内管的内侧,所述支撑部件的外径与所述内管的内径相同; 保温层,所述保温层为柔性可伸缩层,且包覆于所述内管的外侧; 隔热层,所述隔热层为柔性可伸缩层,且包覆于所述保温层的外侧; 外管,所述外管为可伸缩的螺旋管,且设置于所述隔热层的外侧; 连接部件,所述连接部件设置于所述保暖管两端,一端连接所述保暖管喷头,另一端连接至所述导风装置的另一端硬管。 9.根据权利要求8所述的用于飞机的除冰装置,其特征在于,所述保暖管的另一端与所述导风装置的另一端硬管通过螺栓连接、螺纹连接或卡接。 |
所属类别: |
发明专利 |