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原文传递一种防滑式刹车踏板

专利名称：	一种防滑式刹车踏板
摘要：	本发明公开了一种防滑式刹车踏板,包括刹车踏板本体，踏板，在刹车踏板本体上设有连接臂，活动连接轴孔，定位连接轴孔，踏板，防滑面层，固定连接头，踏板基板，防滑橡胶边，刹车踏板本体上设有踏板与连接臂，踏板上设有踏板基板，踏板基板的四周边缘设有防滑橡胶边，踏板基板的底部中央设有固定连接头，固定连接与连接臂的一端匹配安装，在踏板基板上设有六边形通孔，六边形通孔的内部设有硬质橡胶防滑块，硬质橡胶防滑块卡接安装在踏板基板内部的六边形通孔，该刹车踏板设计合理，结构简单，安装方便，在降低踏板整体质量的同时使踏板具有良好的防滑作用，避免刹车过程中出现于脚底滑脱的情况。
专利类型：	发明专利
申请人：	十堰玄宇汽车电子有限公司
发明人：	袁斌
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911317127.5
公开号：	CN111055824A
分类号：	B60T7/06;G05G1/483;B23P15/00;B;G;B60;G05;B23;B60T;G05G;B23P;B60T7;G05G1;B23P15;B60T7/06;G05G1/483;B23P15/00
申请人地址：	442000 湖北省十堰市高新技术产业开发区创业服务中心1号
主权项：	1.一种防滑式刹车踏板,包括刹车踏板本体（1），踏板（5），其特征在于：所述刹车踏板本体（1）上设有连接臂（2）与踏板（5），所述踏板（5）与连接臂（2）的一端端头之间固定连接，所述踏板（5）上设有踏板基板（8），踏板基板（8）的四周边缘设有防滑橡胶边（9），所述踏板基板（8）的底部中央设有固定连接头（7），固定连接头（7）与踏板基板（8）的底部中央之间焊接连接。 2.根据权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其特征在于：所述连接臂（2）成弯曲的手臂状，连接臂（2）的有点端头内部设有活动连接轴孔（3），所述连接臂（2）内部靠近中央位置设有定位连接轴孔（4），所述活动连接轴孔（3）与定位连接轴孔（4）均在同一个方向贯穿连接臂（2），所述连接臂（2）的另一端端头内部设有螺丝安装孔。 3.根据权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其特征在于：所述踏板基板（8）的四周边缘设有防滑橡胶安装槽，防滑橡胶安装在防滑橡胶安装槽的内部，所述踏板基板（8）的内部设有六边形通孔，六边形通孔的内部设有硬质橡胶防滑六边形凸块，防滑六边形凸块卡接安装在踏板基板（8）内部的六边形通孔内部，所述踏板基板（8）的底部设有加强筋，加强筋与所述踏板基板（8）之间为一体结构。 4.根据权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其特征在于：所述固定连接头（7）与连接臂（2）的一端外部直接匹配，所述固定连接头（7）的侧壁设有固定螺丝安装孔，所述固定螺丝安装孔贯穿固定连接头（7）的侧壁，所述踏板（5）底部的固定连接头（7）安装在连接臂（2）的一端并采用螺丝固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其特征在于：所述踏板（5）的表面设有防滑层面（6），防滑层面（6）上设有凸起的防滑凸筋，所述防滑层面（6）的底部与踏板基板（7）之间通过卡件固定连接，所述防滑层面（6）与踏板基板（7）之间设有固定粘结剂。 6.根据权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其特征在于：所述刹车踏板本体（1）的摆动角度范围为0-75°。 7.实现权利要求1所述的一种防滑式刹车踏板，其生产方法包括以下步骤： A、生产刹车踏板的连接臂（2）与踏板基板（8）； B、将连接臂（2）的外表面进行抛光打磨，并将连接臂（2）的内部进行钻孔； C、裁切制备刹车踏板基板（8）的材料，并将踏板基板（8）的四周边缘进行打磨，踏板基板（8）的四周边缘进行卷折，并将卷折后的踏板四周边缘进行开槽，最后将踏板基板（8）的内部开出多个六边形通孔； D、采用硬质橡胶材料制备防滑的六边形凸块，将制备的六边形防滑凸块安装到踏板基板（8）内部的六边形通孔内部； E、在踏板基板（8）的四周边缘安装防滑橡胶边（9），并采用强力粘结剂进行填缝； F、将制备完工的踏板（5）与连接臂（2）之间通过螺丝固定连接。
所属类别：	发明专利