专利名称: |
一种双涵道载人飞行器 |
摘要: |
本发明设计飞行器技术领域,公开了一种双涵道载人飞行器,包括由机身蒙皮和机身框架围合成的机舱,机身框架内设有两个并列设置的涵道,涵道上下贯穿机身框架,涵道的边缘与机身蒙皮结合为一体;两个涵道内部均安装有旋翼及驱动其转动的电机;机舱内部设有载人舱,载人舱位于机舱的中部,两个涵道分别位于载人舱两侧,载人舱内安装有飞行器控制系统;机舱底部设有起落架。本发明涉及的双涵道载人飞行器,基于涵道风扇升力系统,采用双涵道串联式布局形式,稳定性强、垂直升降性能好,可以实现了前飞和侧飞等动作,可应用于高层火灾救援、给养运输、人员救助、反恐作战等方面,在军用和民用领域都有广阔的应用前景。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
文红军 |
发明人: |
文红军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T20:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911327306.7 |
公开号: |
CN111071438A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张学府 |
分类号: |
B64C27/20;B64F5/60;B;B64;B64C;B64F;B64C27;B64F5;B64C27/20;B64F5/60 |
申请人地址: |
102200 北京市昌平区马池口镇亭自庄村233号 |
主权项: |
1.一种双涵道载人飞行器,包括机身框架,所述机身框架外侧安装有机身蒙皮,所述机身蒙皮将所述机身框架内部围合成为机舱,其特征在于:所述机身框架内设有两个并列设置的涵道,所述涵道上下贯穿所述机身框架,所述涵道的边缘与所述机身蒙皮结合为一体;所述两个涵道内部均安装有旋翼及驱动其转动的电机;所述机舱内部设有载人舱,所述载人舱位于所述机舱的中部,所述两个涵道分别位于所述载人舱两侧,所述载人舱内安装有所述飞行器的控制系统;所述机舱底部设有起落架。 2.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述机舱的形状是两侧采用与所述涵道形状相适应的弧形,中部通过平直的线条连接所述机舱两侧的弧形。 3.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述机舱的外边缘由内至外逐渐变窄。 4.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述起落架分别对称设置于所述机舱左下方和右下方。 5.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述机舱顶部设有所述载人舱的进舱口,所述机舱的两侧设有侧舱口。 6.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述载人舱外侧的机舱中设有大容量的储物舱。 7.如权利要求1所述的一种双涵道载人飞行器,其特征在于:所述飞行器控制系统包括APM2.6飞控板,所述APM2.6飞控板的PWM输出端与所述旋翼电机电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |