专利名称: |
折叠头枕及带有折叠头枕的汽车前排座椅 |
摘要: |
本发明公开了一种折叠头枕及带有折叠头枕的汽车前排座椅,包括:转动支架;壳体组件,其转动安装在所述转动支架上;电驱动组件,其设置于壳体组件内部,用于自动驱动所述壳体组件相对转动支架向前或者向后翻转。所述转动支架安装在靠背的顶部,座椅的底部能够以旋转方式设置在汽车内。本发明的有益效果是:能够满足中后排座椅以水平姿态放倒的技术需求,且操控便利,用户乘驾时也可以根据自己的需求调整头枕的使用倾角,从而提升头枕的舒适性。同时在智能座舱模式下,前排座椅向后转动180°,然后启动电机使头枕向后翻转,即可达到降低头枕高度的目的,从而使车内的视野空间更加开阔。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
发明人: |
申鹏;邓明珠;蒋小龙;龙军;胡忠仁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T23:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911336049.3 |
公开号: |
CN111038350A |
代理机构: |
重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王玉杰 |
分类号: |
B60N2/853;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/853 |
申请人地址: |
401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号 |
主权项: |
1.一种折叠头枕,其特征在于,包括: 转动支架(1); 壳体组件(2),其转动安装在所述转动支架(1)上; 电驱动组件(3),用于以电控方式驱动壳体组件(2)相对转动支架(1)向前或者向后翻转,其包括电机(3a)、由电机(3a)驱动转动的蜗杆(3b),以及与蜗杆(3b)啮合的涡轮(3c); 其中所述电机(3a)以择一方式固定安装在壳体组件(2)和转动支架(1)中的其中一个上,涡轮(3c)固定安装在壳体组件(2)和转动支架(1)中的另一个上。 2.根据权利要求1所述的折叠头枕,其特征在于:所述转动支架(1)包括纵向安装柱(1a),以及与纵向安装柱(1a)垂直的横向支撑柱(1b),所述涡轮(3c)固定套装在该横向支撑柱(1b)上。 3.根据权利要求2所述的折叠头枕,其特征在于:所述涡轮(3c)的两端均设有沿轴向向外凸出的支撑圆台(3d),所述壳体组件(2)对应支撑圆台(3d)的位置设有安装孔(c),且支撑圆台(3d)转动设置在安装孔(c)上。 4.根据权利要求3所述的折叠头枕,其特征在于:所述壳体组件(2)包括通过螺钉(a)固定连接的前壳体(2a)和后壳体(2b),其中前壳体(2a)的内侧设有前半圆槽(2d),后壳体(2b)的内侧设有后半圆槽(2e),所述前半圆槽(2d)与后半圆槽(2e)合围形成所述安装孔(c)。 5.根据权利要求4所述的折叠头枕,其特征在于:所述壳体组件(2)还包括罩盖(2f),该罩盖(2f)包括扣装在前壳体(2a)前侧的头部支撑板(2f1)和扣装在后壳体(2b)上侧的上支撑板(2f2)。 6.根据权利要求4或5所述的折叠头枕,其特征在于:所述后壳体(2b)在对应电机(3a)的位置设有电机安装槽(2g)。 7.根据权利要求5所述的折叠头枕,其特征在于:所述后壳体(2b)的下端分布有朝头部支撑板(2f1)方向延伸的下卡舌(2h),顶部分布有卡孔(2i),上支撑板(2f2)的下侧设有与卡孔(2i)相适应的卡块(2j),头部支撑板(2f1)下端设有与下卡舌(2h)相适应的扣接部(2k)。 8.根据权利要求2至5中任一项所述的折叠头枕,其特征在于:所述横向支撑柱(1b)的端部设有卡线槽(1c)。 9.一种带有折叠头枕的汽车前排座椅,其特征在于:包括权利要求1至8中任一项所述的折叠头枕,其中所述转动支架(1)安装在靠背(2)的顶部,座椅(A)的底部设有旋转机构(A2),用于使座椅(A)以旋转方式设置在汽车内。 |
所属类别: |
发明专利 |