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原文传递折叠头枕及汽车前排座椅

专利名称：	折叠头枕及汽车前排座椅
摘要：	本实用新型公开了一种折叠头枕及汽车前排座椅，包括：转动支架；壳体组件，其转动安装在所述转动支架上；电驱动组件，其设置于壳体组件内部，用于自动驱动所述壳体组件相对转动支架向前或者向后翻转。所述转动支架安装在靠背的顶部，座椅的底部能够以旋转方式设置在汽车内。本实用新型的有益效果是：能够满足中后排座椅以水平姿态放倒的技术需求，且操控便利，用户乘驾时也可以根据自己的需求调整头枕的使用倾角，从而提升头枕的舒适性。同时在智能座舱模式下，前排座椅向后转动180°，然后启动电机使头枕向后翻转，即可达到降低头枕高度的目的，从而使车内的视野空间更加开阔。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人：	申鹏;邓明珠;蒋小龙;龙军;胡忠仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-23T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922335000.8
公开号：	CN211442062U
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王玉杰
分类号：	B60N2/853;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/853
申请人地址：	401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项：	1.一种折叠头枕，其特征在于，包括：转动支架(1)；壳体组件(2)，其转动安装在所述转动支架(1)上；电驱动组件(3)，用于以电控方式驱动壳体组件(2)相对转动支架(1)向前或者向后翻转，其包括电机(3a)、由电机(3a)驱动转动的蜗杆(3b)，以及与蜗杆(3b)啮合的涡轮(3c)；其中所述电机(3a)以择一方式固定安装在壳体组件(2)和转动支架(1)中的其中一个上，涡轮(3c)固定安装在壳体组件(2)和转动支架(1)中的另一个上。 2.根据权利要求1所述的折叠头枕，其特征在于：所述转动支架(1)包括纵向安装柱(1a)，以及与纵向安装柱(1a)垂直的横向支撑柱(1b)，所述涡轮(3c)固定套装在该横向支撑柱(1b)上。 3.根据权利要求2所述的折叠头枕，其特征在于：所述涡轮(3c)的两端均设有沿轴向向外凸出的支撑圆台(3d)，所述壳体组件(2)对应支撑圆台(3d)的位置设有安装孔(c)，且支撑圆台(3d)转动设置在安装孔(c)上。 4.根据权利要求3所述的折叠头枕，其特征在于：所述壳体组件(2)包括通过螺钉(a)固定连接的前壳体(2a)和后壳体(2b)，其中前壳体(2a)的内侧设有前半圆槽(2d)，后壳体(2b)的内侧设有后半圆槽(2e)，所述前半圆槽(2d)与后半圆槽(2e)合围形成所述安装孔(c)。 5.根据权利要求4所述的折叠头枕，其特征在于：所述壳体组件(2)还包括罩盖(2f)，该罩盖(2f)包括扣装在前壳体(2a)前侧的头部支撑板(2f1)和扣装在后壳体(2b)上侧的上支撑板(2f2)。 6.根据权利要求4或5所述的折叠头枕，其特征在于：所述后壳体(2b) 在对应电机(3a)的位置设有电机安装槽(2g)。 7.根据权利要求5所述的折叠头枕，其特征在于：所述后壳体(2b)的下端分布有朝头部支撑板(2f1)方向延伸的下卡舌(2h)，顶部分布有卡孔(2i)，上支撑板(2f2)的下侧设有与卡孔(2i)相适应的卡块(2j)，头部支撑板(2f1)下端设有与下卡舌(2h)相适应的扣接部(2k)。 8.根据权利要求2至5中任一项所述的折叠头枕，其特征在于：所述横向支撑柱(1b)的端部设有卡线槽(1c)。 9.一种汽车前排座椅，其特征在于：包括权利要求1至8中任一项所述的折叠头枕，其中所述转动支架(1)安装在靠背(A1)的顶部，座椅(A)的底部设有旋转机构(A2)，用于使座椅(A)以旋转方式设置在汽车内。
所属类别：	实用新型