专利名称: |
一种防爆汽车启动方法及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种防爆汽车启动方法及系统,方法包括:检测驾驶人员开驾驶室门后再关闭驾驶室门以获取并发送开门信号和关门信号至电源控制器;电源控制器根据开门信号和关门信号以形成休眠唤醒指令和运行指令,并将休眠唤醒指令和运行指令发送至整车控制器以唤醒和启动整车控制器;整车控制器启动后发送供电指令至显示控制器以控制显示控制器启动;显示控制器获取驾驶员身份信息并发送至整车控制器;整车控制器将获取的驾驶员身份信息与预先存储驾驶员身份信息比对以启动用电系统或延时关闭电源控制器和整车控制器。本发明通过驾驶室开门后再通过获取驾驶员身份信息进行比对,通过对驾驶员的双重判断以防止非法人员启动汽车,提高汽车的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
深圳市德塔防爆电动汽车有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911364042.2 |
公开号: |
CN111038446A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
洪铭福 |
分类号: |
B60R25/24;B60R25/25;B60L58/10;B60L1/00;B60L1/16;B;B60;B60R;B60L;B60R25;B60L58;B60L1;B60R25/24;B60R25/25;B60L58/10;B60L1/00;B60L1/16 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市坪山新区坑梓街道荣寿路德塔高新厂区1栋三层 |
主权项: |
1.一种防爆汽车启动方法,其特征在于,包括: 检测驾驶人员开驾驶室门后再关闭驾驶室门以获取开门信号和关门信号,并发送开门信号和关门信号至电源控制器; 所述电源控制器根据开门信号以形成休眠唤醒指令,根据关门信号以形成运行指令,并将休眠唤醒指令和运行指令发送至整车控制器以唤醒和启动所述整车控制器; 所述整车控制器启动后发送供电指令至显示控制器以控制所述显示控制器启动; 所述显示控制器获取驾驶员身份信息并发送至所述整车控制器; 所述整车控制器将获取的驾驶员身份信息与预先存储驾驶员身份信息比对以启动用电系统或延时关闭所述电源控制器和所述整车控制器。 2.根据权利要求1所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,所述整车控制器将获取的驾驶员身份信息与预先存储驾驶员身份信息比对以启动用电系统或延时关闭所述电源控制器和所述整车控制器具体为: 接收到的驾驶员身份信息与所述整车控制器预先存储的驾驶员身份信息比对; 若接收的驾驶员身份信息与预先存储的驾驶员身份信息匹配,则启动用电系统; 若接收的驾驶员身份信息与预先存储的驾驶员身份信息不匹配,控制电源控制器和所述整车控制器延时关闭。 3.根据权利要求1或2任一项所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,还包括: 用电系统进行自检,自检合格后将所述用电系统接合高压主回路接触器并启动调速控制器。 4.根据权利要求1或2任一项所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,还包括: 检测驾驶室内有无人员并形成人员检测信号; 预设失效时间,若在失效时间内人员检测信号为无人状态,所述整车控制器发送断电指令至所述电源控制器和所述用电系统; 用电系统断开电源后,检测所述整车控制器内的控制程序在预设更新时间是否更新,若未更新则控制所述整车控制器进入休眠状态。 5.根据权利要求1或2任一项所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,还包括: 压力变送器采集液压系统的压力值以形成压力信号发送至所述整车控制器;所述整车控制器预设压力阈值并与压力信号中的压力值比较以得到比较结果; 若比较结果为压力值低于压力阈值范围,则控制所述液压系统启动; 若比较结果为压力值高于压力阈值范围,则控制所述液压系统停止。 6.根据权利要求2所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,还包括: 采集散热水箱、调速控制器以及电动机的温度并形成温度信号,并将温度信号发送至所述整车控制器,所述调速控制器用于调节电动胶轮车水泵电机的转速; 所述整车控制器预设温度阈值,若电动机或调速控制器温度超过温度阈值,则所述整车控制器启动电动胶轮车水泵电机; 若电动机或调速控制器温度低于温度阈值,所述整车控制器关闭电动胶轮车水泵电机。 7.根据权利要求1所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,所述电源控制和所述整车控制器之间通过CAN网络进行信号传输。 8.根据权利要求1所述的一种防爆汽车启动方法,其特征在于,所述用电系统包括:矿用防爆车照明装置、矿用防爆倒车影像装置、安全子系统、低压系统、锂离子蓄电池电源BMS系统。 9.一种防爆汽车启动系统,其特征在于,包括: 检测模块,用于检测有无人员开启驾驶室门且关闭驾驶室们以获取开门信号和关门信号; 电源控制器,用于接收开门信号和关门信号并根据开门信号发送唤醒指令,根据关门信号发送运行指令; 整车控制器,用于接收唤醒指令和运行指令并根据唤醒指令和运行指令启动,并发送供电指令; 显示控制器,用于接收供电指令并启动获取驾驶员身份信息,并将驾驶员身份信息发送至所述整车控制器; 所述整车控制器预先存储驾驶员身份信息与接收的驾驶员身份信息比对,并根据比对结果控制用电系统启动或延时关闭所述电源控制器和所述整车控制器。 10.根据权利要求9所述的一种防爆汽车启动系统,其特征在于,所述整车控制器包括: 比对模块,用于预先存储驾驶员身份信息并与接收的驾驶员身份信息比对并得到比对结果; 第一控制模块,若比较结果为匹配则启动用电系统; 第二控制模块,若比较结果为不匹配则延时关闭所述电源控制器和所述整车控制器。 |
所属类别: |
发明专利 |