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原文传递汽车电子控制系统

专利名称：	汽车电子控制系统
摘要：	本发明实施例提供一种汽车电子控制系统，该汽车电子控制系统包括：集成控制器，其输出端与电子装置连接；多个传感器，其与所述集成控制器的输入端连接；多个执行器，其与所述集成控制器的输出端连接；以及输入系统，其包括：显示装置、识别装置和中央处理模块；所述中央处理模块将驾驶人的行为与预设行为模式进行匹配，并根据匹配的结果产生控制指令；所述集成控制器接收所述控制指令，以完成控制所述电子装置的操作。该汽车电子控制系统的集成控制器采用非接触的交互输入形式，驾驶人不需移动身体即可输入指令以控制汽车上的电子装置的操作，增加了行车的安全性，也提高了驾驶人的控制效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海昶枫科技有限公司
发明人：	张国平
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911375811.9
公开号：	CN110979214A
代理机构：	北京兴智翔达知识产权代理有限公司
代理人：	肖丛
分类号：	B60R16/02;B60R16/037;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02;B60R16/037
申请人地址：	200051 上海市长宁区水城路728弄1号楼306室
主权项：	1.一种汽车电子控制系统，其特征在于，包括：集成控制器，其输出端与电子装置连接；多个传感器，其与所述集成控制器的输入端连接；多个执行器，其与所述集成控制器的输出端连接；以及输入系统，其包括：显示装置、识别装置和中央处理模块；所述显示装置设置在驾驶位的上方，用以将控制选项显示在汽车前方的挡风玻璃上；所述识别装置设置在驾驶位的前方，用于监控驾驶人的行为；所述中央处理模块用于实时接收所述识别模块发送来的驾驶人的行为，并将驾驶人的行为与预设行为模式进行匹配，并根据匹配的结果产生控制指令；所述集成控制器接收所述控制指令，以完成控制所述电子装置的操作。 2.根据权利要求1所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述识别装置为手势识别模块和/或眼部识别模块，所述手势识别模块用于采集驾驶人手势；所述眼部识别模块用于采集驾驶人眼球转动角度；所述中央处理模块用于实时接收手势识别模块、眼部识别模块发送来的驾驶人手势、眼球转动角度，并将其与中央处理模块预设的驾驶人手势、眼球转动模式进行匹配，然后根据匹配的结果产生控制指令。 3.根据权利要求1所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述手势识别模块用于在预设空间范围内采集一组连续的手势图像，并提取所述手势图像的手掌关键点；预设空间范围为所述显示装置显示图像对应的空间范围；连续的手势图像包括多帧连续图像，且每次采集的手势图像的帧数相同。 4.根据权利要求3所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述手势图像为深度图像。 5.根据权利要求4所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述中央处理模块包括：确定模块和匹配模块，所述确定模块用于基于所述手掌关键点确定预设类型的手势模型数据；所述匹配模块用于将所述手势模型数据与该预设行为模式进行匹配，并根据匹配的结果产生控制指令。 6.根据权利要求1所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述电子装置包括：电台、影像播放装置、导航装置和免持通话装置。 7.根据权利要求1所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述多个执行器包括：发电机、发动机、驱动电机、动力电池、门窗锁、灯开关、变速档位开关、变速箱执行电机、转向电机、液压阀以及刹车。 8.根据权利要求7所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述多个传感器包括：用于监控汽车内部水油状况的水油真空泵传感器、用于测量空调温度的空调温度传感器、倒车时用的倒车超声传感器、检测车内温度的温度传感器、天线、压力传感器和助力转向角度传感器。 9.根据权利要求1所述的汽车电子控制系统，其特征在于，所述集成控制器设置为并联的两组。
所属类别：	发明专利