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原文传递汽车电子转向柱锁控制系统

专利名称：	汽车电子转向柱锁控制系统
摘要：	本实用新型涉及一种汽车电子转向柱锁控制系统，包括：马达控制电路，用以驱动汽车电子转向柱锁解锁或闭锁；主控制器，用以接收汽车点火信号，根据所述汽车点火信号向所述马达控制电路发送使能信号，以驱动所述马达解锁或闭锁汽车电子转向柱锁，并反馈解/闭锁信号；辅控制器，用以接收汽车的车速信号，当接收所述汽车的车速信号时，发出反馈信号；及电源控制电路，与所述马达控制电路、主控制器及辅控制器电性连接，用以当所述主控制器接收到所述解锁信号及所述辅控制器接收到汽车车速信号时，断开所述马达控制电路的供电电压，保证即使在主、辅控制器的软件都出现故障时，也不会存在误上锁的风险，提高了汽车行驶的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	必赛斯汽车科技(苏州)有限公司
发明人：	潘松;刘帅;张吉伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822267925.9
公开号：	CN209634428U
代理机构：	苏州国诚专利代理有限公司
代理人：	陶纯佳
分类号：	B60R25/0215(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	215131江苏省苏州市相城经济开发区漕湖街道太东路2052号
主权项：	1.一种汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，包括：马达控制电路，用以驱动汽车电子转向柱锁解锁或闭锁；主控制器，用以接收汽车点火信号，根据所述汽车点火信号向所述马达控制电路发送使能信号，以驱动所述马达解锁或闭锁汽车电子转向柱锁，并反馈解锁信号或闭锁信号；辅控制器，用以接收汽车的车速信号，当接收所述汽车的车速信号时，发出反馈信号；及电源控制电路，与所述马达控制电路、主控制器及辅控制器电性连接，用以当所述主控制器接收到所述闭锁信号及所述辅控制器接收到汽车车速信号时，断开所述马达控制电路的供电电压。 2.根据权利要求1所述的汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述电源控制电路包括： MOS管与门电路，电性连接于所述主控制器及所述辅控制器，并外接汽车点火开关，用以接收所述主控制器的解锁信号、辅控制器的反馈信号及汽车点火信号，当同时接收所述闭锁信号、反馈信号及汽车点火信号时，输出MOS管控制信号；及MOS管控制电路，连接于所述马达控制电路的供电电路中，并与所述MOS管与门电路电性连接，用以当接收所述MOS管控制信号时，断开所述马达控制电路的供电电压。 3.根据权利要求1所述的汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述汽车电子转向柱锁控制系统还包括：滤波电路，具有信号输入端，所述信号输入端用于接收汽车点火信号，所述滤波电路电性连接于所述主控制器、辅控制器及电源控制电路，用以对所述汽车点火信号滤波处理。 4.根据权利要求3所述的汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述滤波电路包括：二极管；及电性连接于所述二极管的信号输入端的第一电容器。 5.根据权利要求1所述的汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述主控制器包括第一微控制器芯片。 6.根据权利要求1所述的汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述辅控制器包括第二微控制器芯片。
所属类别：	实用新型