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并行油电混合电动车运行控制器的设计与研究
| 论文题名： | 并行油电混合电动车运行控制器的设计与研究 |
| 关键词： | 油电混合电动车;电力半导体;控制器;单片机 |
| 摘要： | 该文是对HEV控制进行的探索,主要就并行HEV的运行控制器进行设计研究,并对并行HEV动力中电力部分工作电路及控制器的实验系统进行设计.控制器所要完成的任务是控制HEV中柴油机和电机按照一定规律自动分配负荷来驱动HEV,得到较好的动力与排放性能.在该实验系统中电机与柴油机动力通过齿轮箱合并在一起,电机的加入与撤除由电力半导体进行通断控制.为便于进行油电动力匹配和控制参数的确定,电机与柴油机的扭矩等参数由监控系统监测显示.运行控制器由硬件和软件两部分组成.硬件部分以intel 196kc 单片机为核心,主要由天关量输入输出部分、模拟信号采集部分、单片机部分和驱动部分组成.控制器软件根据所采集的数据进行判断、处理,驱动相应执行部件完成控制功能.经过比较,软件部分采用ASM196语言编制.该文用最少的电力半导体元件完成对HEV动力源中电力部分的电路设计,并在现有台架等条件的基础上改造设计了HEV实验系统.经过调试分析,运行控制器已基本具务对并行HEV进行控制的各项功能、能够在实验系统上进行实验研究. |
| 作者： | 吕玉奇 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 陆平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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