详情

原文传递一种电动自动车用轮毂

专利名称：	一种电动自动车用轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种电动自动车用轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体的两端外表面边缘处均一体式成型有第二固定环，所述第二固定环的内部滑动连接有滑槽，所述轮毂主体的两侧均设置有支撑环，所述支撑环的外表面一体式成型有卡环，所述卡环的外表面开设有滚动槽，所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠；通过在轮毂主体的两侧设计支撑环，避免轮毂在安装使用进行经常性滚动时，轮毂的两侧不便于支撑易造成变形损坏，影响轮毂有效滚动，可以将支撑环与转轴固定，轮毂主体在滚动时使得卡环在滑槽的内部通过滚珠在滚动槽的内部滚动将支撑环稳定连接，此时轮毂主体稳定支撑进行滚动，长时间转动时不易变形损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州万旭机械有限公司
发明人：	丁树宽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-02T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922126486.4
公开号：	CN211441846U
代理机构：	北京艾皮专利代理有限公司
代理人：	丁艳侠
分类号：	B60B21/10;B60C29/02;B60C29/06;B;B60;B60B;B60C;B60B21;B60C29;B60B21/10;B60C29/02;B60C29/06
申请人地址：	310052 浙江省杭州市滨江区长河街道星光国际广场3幢1305-2室
主权项：	1.一种电动自动车用轮毂，包括轮毂主体(3)，其特征在于：所述轮毂主体(3)的两端外表面边缘处均一体式成型有第二固定环(8)，所述第二固定环(8)的内部滑动连接有滑槽(11)，所述轮毂主体(3)的两侧均设置有支撑环(1)，所述支撑环(1)的外表面一体式成型有卡环(2)，所述卡环(2)的外表面开设有滚动槽(9)，所述滚动槽(9)的内部滚动连接有滚珠(10)，且所述支撑环(1)与所述第二固定环(8)通过所述卡环(2)与所述滑槽(11)滑动连接，且所述卡环(2)与所述第二固定环(8)通过所述滚动槽(9)与所述滚珠(10)滚动连接，所述支撑环(1)的中间位置处一体式成型有连接环(6)，所述连接环(6)的内部旋合连接有螺栓(7)。 2.根据权利要求1所述的一种电动自动车用轮毂，其特征在于：所述轮毂主体(3)的内部中间位置处开设有气门孔，且气门孔内部嵌入有气门嘴，位于气门孔两侧固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的端部一体式成型有第一固定环(4)，所述第一固定环(4)的内部固定安装有弹簧(12)，所述弹簧(12)的端部弹性连接有紧压板(13)，且所述第一固定环(4)与气门嘴通过所述弹簧(12)与所述紧压板(13)紧压连接。 3.根据权利要求2所述的一种电动自动车用轮毂，其特征在于：所述紧压板(13)为弧形结构，且所述紧压板(13)的内表面与气门嘴的外表面结构相吻合。 4.根据权利要求2所述的一种电动自动车用轮毂，其特征在于：所述第一固定环(4)的内表面为环形结构，且所述气门嘴嵌入所述第一固定环(4)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种电动自动车用轮毂，其特征在于：所述滚动槽(9)的内表面为弧形结构，且所述滚动槽(9)的内表面与所述滚珠(10)的外表面结构相同。 6.根据权利要求1所述的一种电动自动车用轮毂，其特征在于：所述卡环(2)与所述滑槽(11)均为环形结构，且所述卡环(2)嵌入所述滑槽(11)的内部。
所属类别：	实用新型