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原文传递一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构

专利名称：	一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构
摘要：	本实用新型公开了一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，包括机体和保护装置，所述机体内部固定设置有机舱，所述保护装置固定设置在机舱内，所述保护装置包括承载板、液压缸、夹板和侧面板，所述承载板通过若干弹簧装置固定安装于机舱的底部，所述承载板的两侧设置有侧面板，所述机舱在靠近承载板的两端处固定安装有安装板，所述安装板固定安装于机舱的底部，两块所述的安装板上固定设置有液压缸，所述液压缸的伸缩端处固定设置有夹板，所述机舱的顶部固定设置有第一舱盖和第二舱盖，所述第一舱盖上安装有第一气垫，所述第二舱盖上安装有第二气垫，所述第一舱盖与第二舱盖之间的机舱顶部安装有第三气垫。本实用新型保护性能全面且制作成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东电网有限责任公司
发明人：	叶志荣;王诗熳;李艳怡;何卓阳;谢星炜;林泽智;王明新;丘丹;周琪;谢思鹏;吴松涛;刘映琦;万国锋;温家扬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922158774.8
公开号：	CN211391701U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	徐丽
分类号：	B64D9/00;B64C1/22;B;B64;B64D;B64C;B64D9;B64C1;B64D9/00;B64C1/22
申请人地址：	510600 广东省广州市越秀区东风东路757号
主权项：	1.一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，包括机体(1)和保护装置，其特征在于：所述机体(1)内部固定设置有机舱(2)，所述保护装置固定设置在机舱(2)内，所述保护装置包括承载板(3)、液压缸(4)、夹板(5)和侧面板(6)，所述承载板(3)通过若干弹簧装置(7)固定安装于机舱(2)的底部，所述承载板(3)的两侧设置有所述侧面板(6)，所述机舱(2)在靠近承载板(3)的两端处分别固定安装有一块安装板(8)，每块所述安装板(8)固定安装于机舱(2)的底部，两块所述的安装板(8)上分别固定设置有一个所述液压缸(4)，每个所述液压缸(4)的伸缩端处固定设置有一块所述夹板(5)，所述机舱(2)的顶部固定设置有第一舱盖(9)和第二舱盖(10)，所述第一舱盖(9)上安装有第一气垫(11)，所述第二舱盖(10)上安装有第二气垫(12)，所述第一舱盖(9)与第二舱盖(10)之间的机舱(2)顶部安装有第三气垫(13)。 2.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：两块所述夹板(5)的宽度小于承载板(3)上两块侧面板(6)之间的距离。 3.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：两块所述夹板(5)的水平高度高于承载板(3)。 4.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：若干所述弹簧装置(7)竖向固定设置有多组，且组与组之间的间距相同，同一组弹簧装置(7)之间的间距也相同。 5.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：所述承载板(3)、夹板(5)和侧面板(6)上固定设置有柔软垫层(14)。 6.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：所述承载板(3)、夹板(5)和侧面板(6)皆采用一种轻木料制成。 7.根据权利要求1所述的一种激光垂起固定翼无人机载荷保护结构，其特征在于：所述第一气垫(11)与第三气垫(13)以及第二气垫(12)与第三气垫(13)在第一舱盖(9)和第二舱盖(10)盖上时处于互相接触状态。
所属类别：	实用新型