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原文传递脚控杆及具有其的电动车

专利名称：	脚控杆及具有其的电动车
摘要：	本实用新型提供了一种脚控杆及具有其的电动车，脚控杆用于设置在车辆上，脚控杆包括杆体部，杆体部包括：第一连接部，第一连接部具有弧形面，第一连接部用于与车辆的车体连接；连接杆，第一连接部设置在连接杆的一端；第二连接部，第二连接部为板状结构，第二连接部设置在连接杆的另一端，第二连接部用于与车辆的扶手部连接；其中，第一连接部、连接杆和第二连接部为一体成型结构。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的脚控杆组装操作繁琐的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	纳恩博(常州)科技有限公司
发明人：	王安贵;戈本帅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922166959.3
公开号：	CN211442567U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	谭玲玲
分类号：	B62H1/00;B;B62;B62H;B62H1;B62H1/00
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进区常武中路18号常州科教城创研港3号楼A座16、17层
主权项：	1.一种脚控杆，其特征在于，所述脚控杆用于设置在车辆上，所述脚控杆包括杆体部(10)，所述杆体部(10)包括：第一连接部(11)，所述第一连接部(11)具有弧形面，所述第一连接部(11)用于与所述车辆的车体连接；连接杆(12)，所述第一连接部(11)设置在所述连接杆(12)的一端；第二连接部(13)，所述第二连接部(13)为板状结构，所述第二连接部(13)设置在所述连接杆(12)的另一端，所述第二连接部(13)用于与所述车辆的扶手部连接；其中，所述第一连接部(11)、所述连接杆(12)和所述第二连接部(13)为一体成型结构。 2.根据权利要求1所述的脚控杆，其特征在于，所述第一连接部(11)、所述连接杆(12)和所述第二连接部(13)均由塑料材料制成。 3.根据权利要求1所述的脚控杆，其特征在于，所述车体上设置有连接凸起，所述第一连接部(11)上设置有连接孔，所述连接孔设置在所述连接凸起上，以使所述第一连接部(11)与所述车体连接。 4.根据权利要求3所述的脚控杆，其特征在于，所述脚控杆还包括：定位套(20)，所述定位套(20)设置在所述连接孔内，所述定位套(20)用于套设在所述连接凸起上。 5.根据权利要求4所述的脚控杆，其特征在于，所述定位套(20)与所述杆体部(10)为一体成型结构。 6.根据权利要求4所述的脚控杆，其特征在于，所述定位套(20)由金属材料制成。 7.根据权利要求1所述的脚控杆，其特征在于，所述第二连接部(13)上设置有连接孔，所述脚控杆还包括：连接件(30)，所述连接件(30)的至少部分设置在所述连接孔内，所述连接件(30)具有相对设置的第一连接端和第二连接端，所述第一连接端位于所述连接孔内，所述第二连接端凸出于所述第二连接部(13)设置，以通过所述第二连接端与所述车辆的扶手部连接。 8.根据权利要求7所述的脚控杆，其特征在于，所述连接件(30)与所述杆体部(10)为一体成型结构。 9.根据权利要求4所述的脚控杆，其特征在于，所述脚控杆还包括连接件(30)，所述连接件(30)的至少部分凸出于所述第二连接部(13)设置，所述连接件(30)、所述杆体部(10)和所述定位套(20)为一体成型结构。 10.根据权利要求7所述的脚控杆，其特征在于，所述连接件(30)包括螺纹段，所述螺纹段凸出于所述第二连接部(13)设置，以通过所述螺纹段与所述车辆的扶手部连接。 11.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括：车体；脚控杆，所述脚控杆设置在所述车体上，所述脚控杆为权利要求1至10中任一项所述的脚控杆。
所属类别：	实用新型