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原文传递 一种空气悬挂高强度板簧结构
专利名称: 一种空气悬挂高强度板簧结构
摘要: 本实用新型公开了汽车零部件领域的一种空气悬挂高强度板簧结构,包括车架、空气弹簧和板簧,所述车架的底部左侧固定连接有所述空气弹簧,所述空气弹簧的底部左侧固定连接有所述板簧,所述车架的底部右侧固定连接有支架托板,所述空气弹簧的顶部固定连接有固定板,板簧的顶部中间固定连接有第一垫板,板簧的中间套接有U形螺栓,U形螺栓的下端螺纹连接有螺母,板簧的底部固定连接有第二垫板该空气悬挂高强度板簧结构,通过使用M形板簧配合空气悬架,在凹凸处进行缓冲,减小冲击,避免板簧受到损伤,在板簧凸起部分增加钢丝绳,避免空气囊过度拉伸,致使破损,消除了安全隐患,避免了使用者产生经济损失。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 宁波久合汽车科技发展有限公司
发明人: 施千里;吕盛锋
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-06T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-01T00:00:00+0800
申请号: CN201922167023.2
公开号: CN211390872U
分类号: B60G11/46;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/46
申请人地址: 315000 浙江省宁波市余姚市大隐镇山王南路106-2号
主权项: 1.一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:包括车架(100)、空气弹簧(200)和板簧(300),所述车架(100)的底部左侧固定连接有所述空气弹簧(200),所述空气弹簧(200)的底部左侧固定连接有所述板簧(300),所述车架(100)的底部右侧固定连接有支架托板(120),所述空气弹簧(200)的顶部固定连接有固定板(210),所述固定板(210)顶部左侧焊接有进气孔(211),所述固定板(210)顶部右侧焊接有出气孔(212),所述固定板(210)顶部中间固定连接有连接块(220),所述板簧(300)的顶部中间固定连接有第一垫板(310),所述板簧(300)的中间套接有U形螺栓(320),所述U形螺栓(320)的下端螺纹连接有螺母(321),所述板簧(300)的底部固定连接有第二垫板(330),所述第二垫板(330)的底部固定连接有车桥口(340),所述车桥口(340)的底部固定连接有第三垫板(350),所述板簧(300)的顶部右侧固定连接有支架底座(360),所述支架底座(360)的前侧壁右上侧螺纹连接有连接件(361),所述支架托板(120)与所述支架底座(360)通过所述连接件(361)进行螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:固定件(110)螺纹连接在所述车架(100)和所述板簧(300)的两侧,两个所述固定件(110)之间固定连接有钢丝绳(111)。 3.根据权利要求1所述的一种空气悬挂高强度板簧结构,其特征在于:所述U形螺栓(320)贯穿于所述第一垫板(310)、所述第二垫板(330)和所述第三垫板(350)的四角,所述板簧(300)的形状为M形,所述连接件(361)为螺栓。
所属类别: 实用新型
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