专利名称: |
氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置 |
摘要: |
本实用新型的目的是提出一种氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置,以用于防止爆燃尾气损伤汽车内部的电堆。本实用新型的氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置由第一金属阻火结构、中间支架、第二金属阻火结构及阻火器底座依次连接而成,所述阻火器底座、中间支架设有供氢气通过的通气孔。上述金属阻火结构的原理同戴维灯原理相同,采用导热性能良好的金属网,外部瞬燃的高温火焰接触金属网时,其热量可被金属网快速传导走,使得金属网另一侧的可燃气体无法达到起燃温度,进而实现阻燃功能。在阻火装置中依次设置两个金属阻火结构,且两个金属阻火结构利用中间支架间隔开,可以起二次防护作用,提高阻火的可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘宝鑫;谷印;管波;李炎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922186683.5 |
公开号: |
CN211416986U |
代理机构: |
广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄洋;盖军 |
分类号: |
B60L50/72;B60L50/71;H01M8/2465;B;H;B60;H01;B60L;H01M;B60L50;H01M8;B60L50/72;B60L50/71;H01M8/2465 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置,其特征在于由第一金属阻火结构、中间支架、第二金属阻火结构及阻火器底座依次连接而成,所述阻火器底座、中间支架设有供氢气通过的通气孔。 2.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置,其特征在于所述第一金属阻火结构是由金属网制成的笼式结构,第二金属阻火结构是金属网制成的片式结构。 3.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置,其特征在于所述阻火器底座、中间支架均由底板及设置于底板边缘的翻边构成,所述通气孔贯通设置于底板处;所述中间支架将第二金属阻火结构压装于阻火器底座的底板上,阻火器底座的翻边将中间支架的翻边的外侧壁限位固定;所述第一金属阻火结构固定于中间支架的底板上,中间支架的翻边将第一金属阻火结构的外侧壁限位固定。 4.根据权利要求3所述的氢燃料电池汽车的氢气排放阻火装置,其特征在于所述阻火器底座的底板设有与通气孔连通的快插接头,所述快插接头与翻边分别位于阻火器底座的底板的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |