专利名称: |
一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪 |
摘要: |
本发明涉及一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,尾气采样器:采集燃料电池汽车尾气;干燥器:对采集的尾气进行干燥;采样泵(4):将干燥后的尾气导入热导池(5)中;热导池(5):检测尾气中的氢气浓度;所述的尾气采样器依次通过干燥器和采样泵(4)连接至热导池(5)。与现有技术相比,本发明可宽范围检测氢气浓度,检测精度高。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
同济大学 |
发明人: |
张存满;杨代军;胡科峰;李冰;陶少龙;邵航宇;张靖;谷军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T12:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911319012.X |
公开号: |
CN111141792A |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
丁云 |
分类号: |
G01N27/14;G01N1/14;G;G01;G01N;G01N27;G01N1;G01N27/14;G01N1/14 |
申请人地址: |
200092 上海市杨浦区四平路1239号 |
主权项: |
1.一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,该测试仪包括: 尾气采样器:采集燃料电池汽车尾气; 干燥器:对采集的尾气进行干燥; 采样泵(4):将干燥后的尾气导入热导池(5)中; 热导池(5):检测尾气中的氢气浓度; 所述的尾气采样器依次通过干燥器和采样泵(4)连接至热导池(5)。 2.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的尾气采样器包括尾气采样口(1)和采样管(2),所述的尾气采样口(1)为软管采样口,所述的软管采样口通过采样管(2)连通至干燥器。 3.根据权利要求2所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的软管采样口的尾气进气端部设有滤芯。 4.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的干燥器和采样泵(4)之间设有用于控制导入热导池(5)中的尾气流量的转子流量计(10)。 5.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的干燥器包括采用热导池(5)排出的高温气体对采集的尾气进行干燥的干燥器。 6.根据权利要求5所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的干燥器包括尾气进气腔和热导池排气腔,所述的尾气进气腔一端连接尾气采集器,尾气进气腔另一端通过采样泵(4)连接至热导池(5)的进气口,热导池(5)的排气口连接热导池排气腔,热导池排气腔设有排气管,所述的尾气进气腔和热导池排气腔通过阻气透湿膜隔离。 7.根据权利要求6所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的阻气透湿膜的形状包括板式、管式。 8.根据权利要求6所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,所述的阻气透湿膜包括中空纤维膜、纳滤膜和全氟磺酸膜。 9.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,该测试仪还包括用于热导池(5)温度控制和压力监测的工控机(6),所述的工控机(6)连接至热导池(5)。 10.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车整车氢气排放浓度测试仪,其特征在于,该测试仪还包括用于氢气浓度实时采集的通讯接口(7),所述的通讯接口(7)连接所述的热导池(5)。 |
所属类别: |
发明专利 |