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一种燃料电池汽车动态氢气排放数据监测系统
| 专利名称： | 一种燃料电池汽车动态氢气排放数据监测系统 |
| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池汽车动态氢气排放数据监测系统，包括：动态氢气排放监控仪；燃料电池汽车能量控制单元：与动态氢气排放监控仪连接，其为动态氢气排放监控仪提供整车CAN总线报文；转鼓控制柜：与动态氢气排放检测仪连接，转鼓控制柜通过以电信号和现场总线向动态氢气排放监控仪传递整车转鼓信息；多个车载氢气排放传感器：分别与动态氢气排放监控仪连接，动态氢气排放监控仪通过以电信号或现场总线向动态氢气排放监控仪传递氢气排放参数。本发明用于来监控燃料电池汽车发动机氢气的排放异常，进行可靠的失效管理。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏奥新新能源汽车有限公司 |
| 发明人： | 丁元章;周红峰;张焰峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910435381.9 |
| 公开号： | CN110406430A |
| 代理机构： | 苏州市新苏专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 张国增 |
| 分类号： | B60L58/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 224007 江苏省盐城市大丰区开发区希望大道南路43号 |
| 主权项： | 1.一种燃料电池汽车的动态氢气排放数据监测系统，其特征在于，包括： 动态氢气排放监控仪； 燃料电池汽车能量控制单元：与所述动态氢气排放监控仪连接，其为所述动态氢气排放监控仪提供整车CAN总线报文； 转鼓控制柜：与所述动态氢气排放检测仪连接，所述转鼓控制柜通过以电信号和现场总线向所述动态氢气排放监控仪传递整车转鼓信息； 多个车载氢气排放传感器：分别与所述动态氢气排放监控仪连接，所述动态氢气排放监控仪通过以电信号或现场总线向所述动态氢气排放监控仪传递氢气排放参数。 2.根据权利要求1所述的燃料电池汽车的动态氢气排放数据监测系统，其特征在于，所述转鼓信息包括但不限于车速V、阻力F、阻力功率P。 3.根据权利要求1所述的燃料电池汽车的动态氢气排放数据监测系统，其特征在于，所述燃料电池汽车能量控制单元主要包括整车控制器和燃料电池发动机控制器，所述整车控制器和所述燃料电池发动机控制器通过CAN通讯总线连接，所述动态氢气排放监控仪通过其自身的CAN通讯总线连接到CAN通讯总线上，所述整车控制器和所述燃料电池发动机控制器通过CAN总线报文将整车状态与故障诊断等数据传递给所述动态氢气排放监控仪。。 4.根据权利要求1所述的燃料电池汽车的动态氢气排放数据监测系统，其特征在于，多个所述车载氢气排放传感器分别安装在燃料电池发动机氢气排放口、整车氢气排放口和燃料电池汽车内部的氢气浓度，多个所述车载氢气排放器分别将检测到的数据通过电流、电压和现场总线传递给所述动态氢气排放监控仪。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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