论文题名: | 模型动力定位系统的设计和分析 |
关键词: | 位置测量系统;二阶波浪力;环境载荷;海洋结构物;模型动力定位系统;模糊控制器 |
摘要: | 该文的主要目的是在实验室条件下,对一艘船模来实施动力定位.模型动力定位系统相当于实际动力定位系统的一个缩微版,两者相比,有很大的可比性.该文首先对动力定位系统作一个大致的介绍,根据它的几个组成部分,分别设计相应的模型动力定位系统子系统.然后通过模型动力定位试验来检验模型动力定位设计的合理性.该项研究是动力定位研究的一部分,给模型动力定位系统组建了一个比较完整的理论框架,并且编制了相应的基于Windows操作系统的应用软件.位置测量系统选用了比较精确的非接触式六自由度位置测量系统,自行设计了推力系统,并数值计算了船模的水动力和外界环境载荷,介绍了二阶波浪力的计算方法等.控制器采用合作者赵志高的模糊控制器.根据模型试验的结果来看,该控制器能够比较好地达到定位要求. |
作者: | 程俊勇 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计与制造 |
导师: | 杨建民 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |