论文题名: | 新型电液反比例压力阀控制汽车防抱死制动系统(ABS)智能控制策略研究 |
关键词: | 汽车制动系统;ABS;比例阀;智能控制;模糊神经网络控制 |
摘要: | 该论文探讨和研究新型反比例减压阀应用于(ABS)时的智能控制策略和模糊神经网络控制问题.针对于汽车ABS的特点,模糊神经网络结合了神经网络和模糊控制各自的优点,对压力实现连续和精确控制,减少了常规开关阀制动时的脚踏板抖动,也缩短了制动距离.与其他的控制方法相比较,如PID控制、模糊控制等,模糊神经网络控制是有颜色的,并具有相当的鲁棒性.由于试验条件的限制,用单轮车辆模型代替实车进行了模拟.用VC和MATLAB混合编程建立了车辆、轮胎和制动器的模型并通过数据采集与压力阀进行数据通讯.采秀此模型,可模拟不同路面附着系数的汽车制动动态过程,并可用此模型对制动系统的控制策略进行模拟和分析. |
作者: | 吕勇 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 郁凯元 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2001 |
正文语种: | 中文 |