专利名称: |
一种新型的道路桥梁裂缝加固装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,包括底板,所述底板下端固定安装有U型板,所述U型板下端固定安装有固定装置,且固定装置上端贯穿U型板和底板,所述固定装置下端固定安装有调节装置,所述底板上端固定安装有定位装置,所述定位装置上端固定安装有紧固板,所述紧固板左端和右端均固定安装有侧板,所述紧固板上端前部和上端后部均固定安装有两个螺丝,所述侧板上端均开有两个定位孔。本实用新型所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,通过设置调节装置,可以使该装置在安装时更加灵活,更便于进行实用,而定位装置既可以对紧固板的位置进行定位也可使紧固板安装的更加牢固,该装置结构简单牢固,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
师建军 |
发明人: |
师建军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922326968.4 |
公开号: |
CN211395407U |
分类号: |
E01D22/00;E01C23/09;E;E01;E01D;E01C;E01D22;E01C23;E01D22/00;E01C23/09 |
申请人地址: |
271000 山东省泰安市泰山区上高街道郭家灌庄小区8#楼3单元 |
主权项: |
1.一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下端固定安装有U型板(5),所述U型板(5)下端固定安装有固定装置(3),且固定装置(3)上端贯穿U型板(5)和底板(1),所述固定装置(3)下端固定安装有调节装置(2),所述底板(1)上端固定安装有定位装置(4),所述定位装置(4)上端固定安装有紧固板(8),所述紧固板(8)左端和右端均固定安装有侧板(9),所述紧固板(8)上端前部和上端后部均固定安装有两个螺丝(7),所述侧板(9)上端均开有两个定位孔(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述调节装置(2)包括横板(21),所述横板(21)上端开有移动槽(24),所述移动槽(24)内滑动连接有移动块(23),所述移动块(23)上端固定连接有电动推杆(22),所述横板(21)左端和右端均固定安装有固定板(27),所述固定板(27)上端穿插有连接杆(26),所述连接杆(26)上端固定安装有固定头(25)。 3.根据权利要求2所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述调节装置(2)通过电动推杆(22)固定安装在固定装置(3)下端,所述固定板(27)的高度大于底板(1)的高度。 4.根据权利要求1所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述固定装置(3)包括箱体(31),所述箱体(31)内部固定安装有电机(32),所述电机(32)的输出端固定连接有转杆(33),所述转杆(33)上端固定安装有U型杆(35),所述U型杆(35)上端左部和上端右部均固定安装有钻头(34),所述固定装置(3)通过箱体(31)固定安装在U型板(5)下端。 5.根据权利要求4所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述转杆(33)上端贯穿U型板(5),且U型杆(35)位于U型板(5)内部,两个所述钻头(34)上端均贯穿底板(1)。 6.根据权利要求1所述的一种新型的道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述定位装置(4)包括长板(41),所述长板(41)设置有两个,两个所述长板(41)的相对面共同固定连接有两个稳固杆(42),所述长板(41)上端前部和上端后部均固定安装有定位杆(44),所述定位杆(44)内部均套接有螺纹加固管(43),所述定位装置(4)通过长板(41)固定安装有底板(1)上端,且螺纹加固管(43)与螺丝(7)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |