专利名称: |
一种驱动桥轮边甩油结构 |
摘要: |
本实用新型提供一种驱动桥轮边甩油结构,所述驱动桥包括半轴以及装配在所述半轴上的阻油盘、半轴法兰、制动鼓及车轮,所述半轴法兰上设置有第一甩油结构,所述制动鼓上设置有第二甩油结构,所述车轮上设置有第三甩油结构,所述驱动桥的半轴油封泄漏的齿轮油依次通过所述第一甩油结构、第二甩油结构及第三甩油结构流向外界。本实用新型使得泄漏的齿轮油能够通过多处甩油结构,在离心力作用下被及时甩出,防止齿轮油进入制动器内;同时,便于及时发现油液泄漏,以便进行维修达到及时止损。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
保定长安客车制造有限公司 |
发明人: |
曹文凯;梁玲玉;李平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922328810.0 |
公开号: |
CN211441857U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
尹丽云 |
分类号: |
B60B35/12;B60B35/14;B60T1/06;B;B60;B60B;B60T;B60B35;B60T1;B60B35/12;B60B35/14;B60T1/06 |
申请人地址: |
073000 河北省保定市定州市定曲路 |
主权项: |
1.一种驱动桥轮边甩油结构,所述驱动桥包括半轴以及装配在所述半轴上的阻油盘、半轴法兰、制动鼓及车轮,其特征在于:所述半轴法兰上设置有第一甩油结构,所述制动鼓上设置有第二甩油结构,所述车轮上设置有第三甩油结构,所述驱动桥的半轴油封泄漏的齿轮油依次通过所述第一甩油结构、第二甩油结构及第三甩油结构流向外界。 2.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述第一甩油结构为设置在所述半轴法兰端面上的法兰甩油孔,所述法兰甩油孔与所述阻油盘的豁口对准。 3.根据权利要求2所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述法兰甩油孔呈圆形。 4.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述第二甩油结构为设置在所述制动鼓端面上的至少两个制动鼓甩油孔,所述制动鼓甩油孔沿所述制动鼓的周向均布。 5.根据权利要求4所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述制动鼓甩油孔呈圆形。 6.根据权利要求1所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述第三甩油结构为设置在所述车轮轮毂上的多个车轮甩油槽,多个所述车轮甩油槽绕所述轮毂周向均布。 7.根据权利要求6所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述轮毂上具有绕所述车轮呈周向均布的多个半封闭槽,且多个所述半封闭槽的一端均与所述轮毂的中心连通,多个所述车轮甩油槽与多个所述半封闭槽一一对应。 8.根据权利要求7所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:每个所述车轮甩油槽的一端与对应的所述轮毂上半封闭槽的另一端外边缘连通。 9.根据权利要求6或7所述的一种驱动桥轮边甩油结构,其特征在于:所述车轮甩油槽呈椭圆形。 |
所属类别: |
实用新型 |