详情

原文传递船舶打捞用收放线智能装置

专利名称：	船舶打捞用收放线智能装置
摘要：	本实用新型公开了船舶打捞用收放线智能装置，包括，固定基座、同步电机、安装座和收线筒，所述固定基座的顶端连接有上连接板，且上连接板的中心位置处连接有安装座，所述安装座的顶端左侧连接有同步电机，所述安装座的内表面连接有收线筒，且收线筒的表面缠绕有线缆，所述安装座的右侧表面连接有控制开关，所述固定基座的内部开设有第一卡腔。本实用新型通过设置有放置槽和第一卡块，能在该装置进行安装时，起到辅助定位的效果，方便对该装置进行安装，且该装置通过设置有第一连接块和擦拭棉，能方便对线缆表面沾染的泥沙进行擦拭，避免线缆在收卷至收线筒表面后，对线缆产生磨损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州中舟动力有限公司
发明人：	鞠舒琴;郑友权;徐成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922342231.1
公开号：	CN211391631U
代理机构：	扬州云洋知识产权代理有限公司
代理人：	罗雄燕
分类号：	B63C7/00;B08B13/00;B08B1/02;B;B63;B08;B63C;B08B;B63C7;B08B13;B08B1;B63C7/00;B08B13/00;B08B1/02
申请人地址：	225000 江苏省扬州市邗江区翠柳苑现代广场25幢703室
主权项：	1.船舶打捞用收放线智能装置，包括，固定基座(1)、同步电机(3)、安装座(4)和收线筒(5)，其特征在于：所述固定基座(1)的顶端连接有上连接板(2)，且上连接板(2)的中心位置处连接有安装座(4)，所述安装座(4)的顶端左侧连接有同步电机(3)，所述安装座(4)的内表面连接有收线筒(5)，且收线筒(5)的表面缠绕有线缆(6)，所述安装座(4)的右侧表面连接有控制开关(7)，所述固定基座(1)的内部开设有第一卡腔(13)，且第一卡腔(13)的内部插设有第一卡块(15)，所述第一卡块(15)的一侧连接有第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的另一端抵接在下连接块(11)的内部，所述下连接块(11)底端表面抵接有放置槽(12)，所述下连接块(11)的顶端连接有安装座(4)，所述固定基座(1)的正面连接有第二连接块(10)，且第二连接块(10)的内部开设有第二卡腔(16)，所述第二卡腔(16)的内部抵接有第二卡块(17)，且第二卡块(17)的内部开设有连接腔(20)，所述连接腔(20)的内部抵接有第一固定块(19)，且第一固定块(19)的底端连接有弹簧片(21)，所述第一固定块(19)的顶端连接有第一连接杆(18)，所述第二卡块(17)的正面连接有第一连接块(8)，且第一连接块(8)的内部连接有擦拭棉(9)。 2.根据权利要求1所述的船舶打捞用收放线智能装置，其特征在于：所述下连接块(11)的表面形状大小和放置槽(12)的内部形状大小相同，且下连接块(11)插设在放置槽(12)的内部。 3.根据权利要求1所述的船舶打捞用收放线智能装置，其特征在于：所述第一卡腔(13)的内部形状大小和第一卡块(15)的左侧表面形状大小相同，且第一卡块(15)的表面抵接有第一卡腔(13)。 4.根据权利要求1所述的船舶打捞用收放线智能装置，其特征在于：所述第一弹簧(14)的一端连接在第一卡腔(13)的内壁，且第一弹簧(14)的另一端连接在第一卡块(15)的表面，所述第一卡腔(13)、第一弹簧(14)和第一卡块(15)组成弹性结构。 5.根据权利要求1所述的船舶打捞用收放线智能装置，其特征在于：所述第二卡块(17)的表面形状大小和第二卡腔(16)的内部形状大小相同，且第二卡块(17)插设在第二卡腔(16)的内部。 6.根据权利要求1所述的船舶打捞用收放线智能装置，其特征在于：所述弹簧片(21)的一端连接在第一固定块(19)的表面，且弹簧片(21)的另一端抵接在连接腔(20)的内壁，所述第一固定块(19)、连接腔(20)和弹簧片(21)组成弹性结构。
所属类别：	实用新型