专利名称: |
挂车用可调整车架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种挂车用可调整车架。包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间设置有两组横梁,每组横梁包括两个短梁,两个短梁的一端分别与两个纵梁转动连接,另一端向内延伸;两个短梁向内一端之间设置有连接板,且分别于连接板相对两侧转动连接;还包括转动杆,转动杆与纵梁平行设置;两个连接板上均开有通孔,转动杆穿透其中;转动杆外壁开有两段方向相反的外螺纹。本技术方案通过旋转转动杆可以将两个连接板同步向两端移动或向中部收拢,进而分别带动两个横梁向外分离或向内靠拢,进而调节两个横梁之间的距离,达到调整车架宽度的目的,能够对车架的宽度进行调节,使其能够适应不同设备安装或者可以适应不同宽度的路面。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司 |
发明人: |
谢铁华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922347764.9 |
公开号: |
CN211442484U |
代理机构: |
重庆憨牛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
梁金金 |
分类号: |
B62D21/14;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/14 |
申请人地址: |
417100 湖南省娄底市涟源市六亩塘镇洞庭村 |
主权项: |
1.一种挂车用可调整车架,包括两根平行设置的纵梁,其特征在于:两根所述纵梁之间设置有两组横梁,每组所述横梁包括两个短梁,两个所述短梁的一端分别与两个纵梁转动连接,另一端向内延伸; 两个所述短梁向内一端之间设置有连接板,且分别于连接板相对两侧转动连接; 还包括转动杆,所述转动杆与纵梁平行设置; 两个所述连接板上均开有通孔,所述转动杆穿透其中; 所述转动杆外壁开有两段方向相反的外螺纹,两个所述通孔内壁均开有内螺纹,且分别与两段外螺纹配合连接。 2.根据权利要求1所述的挂车用可调整车架,其特征在于:两根所述纵梁之间还设置有两个弧形弹簧板,两个弧形弹簧板两端均分别与两根纵梁转动连接,且中部分别向两侧凸出; 所述转动杆两端分别穿透两个弧形弹簧板中部,且均设置有限位挡块; 所述限位挡块与弧形弹簧板之间套设有止推轴承。 3.根据权利要求2所述的挂车用可调整车架,其特征在于:还包括两个稳定梁组,两个稳定梁组分别设于两个纵梁的两端之间,所述稳定梁组包括两个套筒梁和穿杆梁,两个套筒梁同轴设置,且向外一端分别与两个纵梁固定连接,所述穿杆梁的两端分别插入两个套筒梁内,且与两个套筒梁单自由度轴向滑动连接。 4.根据权利要求3所述的挂车用可调整车架,其特征在于:所述纵梁为工字钢梁或空心梁。 |
所属类别: |
实用新型 |