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原文传递车身组件及具有该车身组件的车辆

专利名称：	车身组件及具有该车身组件的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车身组件及具有该车身组件的车辆。该车身组件包括：地板总成，所述地板总成的左侧和右侧均设置有门槛内板总成，且所述门槛内板总成具有内板连接边，通过改变所述门槛内板总成的成型深度，以改变左侧和右侧的所述内板连接边之间的距离。根据本实用新型的车身组件，仅需对门槛内板总成的成型深度进行更改，便可以实现对内板连接边位置进行调节，进而可以实现车身宽度的调节，由此，在改动较小的情况下，实现整车车身的加宽，且无需对地板总成进行更改，由此可显著节省开发成本、缩短开发周期。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	观致汽车有限公司
发明人：	徐玉明;张立华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922370892.5
公开号：	CN211442506U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	孟庆莹
分类号：	B62D25/20;B62D25/00;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/20;B62D25/00
申请人地址：	215513 江苏省苏州市常熟经济开发区通达路1号
主权项：	1.一种车身组件，用于车辆，其特征在于，包括：地板总成，所述地板总成的左侧和右侧均设置有门槛内板总成，且所述门槛内板总成具有内板连接边，通过改变所述门槛内板总成的成型深度，以改变左侧和右侧的所述内板连接边之间的距离。 2.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，在所述车辆的宽度方向上，左侧和右侧的所述内板连接边之间的距离变化量调节范围为0mm-60mm。 3.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，所述门槛内板总成包括：内板本体，所述内板本体的内侧与所述地板总成固定，所述内板连接边形成在所述内板本体的外侧。 4.根据权利要求3所述的车身组件，其特征在于，所述内板本体包括：地板连接板，所述地板连接板与所述地板总成固定；内板上板，所述内板上板位于所述地板连接板的上方；内板下板，所述内板下板位于所述地板连接板的下方，且所述内板上板、所述内板下板均位于所述地板连接板的外侧，所述内板连接边形成在所述内板上板、所述内板下板的外侧，单侧所述内板上板、所述内板下板的成型深度变化量范围为0mm-30mm。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的车身组件，其特征在于，所述门槛内板总成包括：门槛内板； A柱下内板，所述A柱下内板位于所述门槛内板的前侧；内板连接板，所述内板连接板位于所述门槛内板的后侧，且所述门槛内板、所述A柱下内板、所述内板连接板均与所述地板总成固定。 6.根据权利要求5所述的车身组件，其特征在于，所述门槛内板、所述A柱下内板、所述内板连接板分别与所述地板总成焊接固定。 7.根据权利要求5所述的车身组件，其特征在于，所述门槛内板、所述A柱下内板焊接固定；和/或，所述门槛内板、所述内板连接板焊接固定。 8.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，还包括：门槛外板，所述门槛外板位于所述门槛内板总成的外侧，所述门槛外板具有外板连接边；侧围外板，所述侧围外板位于所述门槛外板的外侧，所述侧围外板具有侧围连接边，所述侧围连接边、所述外板连接边、所述内板连接边固定。 9.根据权利要求8所述的车身组件，其特征在于，所述侧围外板、所述门槛外板的外侧位置不变，所述侧围连接边、所述外板连接边随所述内板连接边的位置调节而调节。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车身组件。
所属类别：	实用新型