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原文传递一种基于原车空调系统的改装空调系统

专利名称：	一种基于原车空调系统的改装空调系统
摘要：	本实用新型公开了一种基于原车空调系统的改装空调系统，包括原车空调系统、原车空调系统外部的电动压缩机、第一连通管路、第二连通管路、第一三通阀和第二三通阀；所述第一三通阀设置在所述原车空调系统的原车压缩机的入口连通管路上，所述第一三通阀的第三连通口通过第一连通管路与电动压缩机的入口连通；所述第二三通阀设置在所述原车空调系统的原车压缩机的出口连通管路上，所述第二三通阀的第三连通口通过第二连通管路与电动压缩机的出口连通。本实用新型的安装简单，成本低廉，只需增加一个电动压缩机，少量软管，以及一个控制面板就能实现，无需钻洞，无需加装冷凝器，冷凝风机，蒸发器等配件。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏银河同智新能源科技有限公司
发明人：	惠益;徐成;冯岩;钱众;张龙泉;吴佳楠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922402098.4
公开号：	CN211390888U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	吴芳
分类号：	B60H1/00;B60H1/32;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/32
申请人地址：	215634 江苏省苏州市张家港保税区国际汽车城208号(银河同智)
主权项：	1.一种基于原车空调系统的改装空调系统，其特征在于，包括原车空调系统、原车空调系统外部的电动压缩机(1)、第一连通管路(3)、第二连通管路(4)、第一三通阀(5)和第二三通阀(6)；所述第一三通阀(5)设置在所述原车空调系统的原车压缩机(71)的入口连通管路上，所述第一三通阀(5)的第三连通口通过第一连通管路(3)与电动压缩机(1)的入口连通；所述第二三通阀(6)设置在所述原车空调系统的原车压缩机(71)的出口连通管路上，所述第二三通阀(6)的第三连通口通过第二连通管路(4)与电动压缩机(1)的出口连通。 2.根据权利要求1所述的改装空调系统，其特征在于，还包括控制盒(2)，所述控制盒(2)能够检测所述原车压缩机(71)的电源线信号，所述电动压缩机(1)、第一三通阀(5)和第二三通阀(6)分别与所述控制盒(2)的输出端电连接。 3.根据权利要求1所述的改装空调系统，其特征在于，所述电动压缩机(1)与原车压缩机(71)在同一时间只能至多运行其中一个。 4.根据权利要求3所述的改装空调系统，其特征在于，所述原车压缩机(71)停止运行的状态下，所述电动压缩机(1)能够开启运行。 5.根据权利要求1所述的改装空调系统，其特征在于，所述原车空调系统还包括冷凝器(72)、膨胀阀(73)、蒸发器(74)，所述原车压缩机(71)的入口通过所述膨胀阀(73)与蒸发器(74)连通，所述原车压缩机(71)的出口与冷凝器(72)连通。 6.根据权利要求5所述的改装空调系统，其特征在于，所述第一三通阀(5)用于控制原车压缩机(71)的入口与膨胀阀(73)的出口连通或者控制电动压缩机(1)的入口与膨胀阀(73)的出口连通；所述第二三通阀(6)用于控制原车压缩机(71)的出口与冷凝器(72)的入口连通或者控制电动压缩机(1)的出口与冷凝器(72)的入口连通。 7.根据权利要求6所述的改装空调系统，其特征在于，所述原车空调系统还包括用于储存液体的储液罐(75)，所述冷凝器(72)的出口依次通过储液罐(75)和膨胀阀与蒸发器(74)的入口连通。 8.根据权利要求6所述的改装空调系统，其特征在于，所述原车空调系统还包括风机装置(76)，所述风机装置(76)用于鼓风并使空气经蒸发器(74)改变温度后排出。 9.根据权利要求7所述的改装空调系统，其特征在于，所述原车压缩机(71)、冷凝器(72)、储液罐(75)、膨胀阀(73)、蒸发器(74)之间采用铜管和/或铝管和/或高压橡胶管连接成一个密闭系统。 10.根据权利要求1所述的改装空调系统，其特征在于，所述第一连通管路(3)和第二连通管路(4)为铜管和/或铝管。
所属类别：	实用新型