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原文传递一种汽车注塑后扰流板结构

专利名称：	一种汽车注塑后扰流板结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车注塑后扰流板结构，包括后扰流板主体、固定座和后箱盖，所述固定座设置有两个，两个所述固定座均与后箱盖连接，所述后扰流板主体的两端均固定连接有固定轴，两个所述固定轴上均连接有连杆，所述连杆的底端连接有第一固定架，所述固定座的内部开设有安装腔，所述安装腔的底部一端连接有第二固定架。本实用新型能够对后扰流板主体进行转动，能够根据汽车行驶的速度，对后扰流板主体转动的角度进行相应调整，使后扰流板主体能够有效地增强汽车行驶时的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州翼宇汽车零部件有限公司
发明人：	张宗豪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922429384.X
公开号：	CN211417430U
代理机构：	成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	廖曾
分类号：	B62D35/00;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00
申请人地址：	450000 河南省郑州市经济技术开发区(郑州国际物流园区)菊芳路西段路北
主权项：	1.一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：包括后扰流板主体(1)、固定座(2)和后箱盖(3)，所述固定座(2)设置有两个，两个所述固定座(2)均与后箱盖(3)连接，所述后扰流板主体(1)的两端均连接有固定轴(4)，两个所述固定轴(4)上均连接有连杆(5)，所述连杆(5)的底端固定连接有第一固定架(6)；所述固定座(2)的内部开设有安装腔(7)，所述安装腔(7)的底部一端连接有第二固定架(8)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：两个所述固定座(2)对称设置，两个所述固定座(2)分别位于后扰流板主体(1)的两端；两个所述固定座(2)尺寸和结构均相同；所述固定座(2)为硬质材料制成；所述的固定连接可以为焊接、胶粘连接、螺栓连接中的一种；所述连杆(5)中间部分的截面积大于两端的截面积。 3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：所述固定轴(4)贯穿固定座(2)的侧壁并与其内壁转动连接，所述连杆(5)位于安装腔(7)内。 4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：所述第二固定架(8)和第一固定架(6)之间设有小型电动推杆(9)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：所述小型电动推杆(9)的固定端通过转轴与第二固定架(8)转动连接。 6.根据权利要求5所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：所述小型电动推杆(9)的伸缩端通过转轴与第一固定架(6)转动连接。 7.根据权利要求6所述的一种汽车注塑后扰流板结构，其特征在于：所述的转动连接为铰接。
所属类别：	实用新型