详情

原文传递一种新型悬臂吊车

专利名称：	一种新型悬臂吊车
摘要：	本实用新型属于悬臂吊设备技术领域，尤其为一种新型悬臂吊车，包括楼板、基座、固定座、摆动式液压缸、悬臂、驱动电机、绕线器、提拉绳、连接环、连接链、弹簧钩和载货架，其中，所述基座固定安装于楼板上，所述固定座的内部设有用于嵌装摆动式液压缸的嵌装槽，所述固定座的顶端和底端分别设有一个安装法兰，所述摆动式液压缸的顶端设有连接座。本实用新型采用悬臂吊与载货架稳定联结结构，通过绳索限位件、提拉绳、连接环、连接链和弹簧钩的配合设置使载货架在起吊过程中的稳定性得到保障，在具备现有悬臂吊结构的高效、经济耐用、易于操作等特点的同时，将悬臂吊结构与载货架进行有效结合，使悬臂吊适应性更广，更为可靠、实用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中铁十四局集团大盾构工程有限公司
发明人：	宾锡午;陈鹏;李海振;李川;薛永超;杨青林;王波;娄瑞;魏超超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922452410.0
公开号：	CN211393622U
分类号：	B66C23/02;B66C23/16;B66C23/86;B66C1/14;B66C13/22;B65D25/22;B65G7/12;B;B66;B65;B66C;B65D;B65G;B66C23;B66C1;B66C13;B65D25;B65G7;B66C23/02;B66C23/16;B66C23/86;B66C1/14;B66C13/22;B65D25/22;B65G7/12
申请人地址：	211899 江苏省南京市浦口区江浦街道新浦路120号
主权项：	1.一种新型悬臂吊车，其特征在于：包括楼板(1)、基座(2)、固定座(3)、摆动式液压缸(4)、悬臂(5)、驱动电机(6)、绕线器(7)、提拉绳(8)、连接环(9)、连接链(10)、弹簧钩(11)和载货架(12)，其中，所述基座(2)固定安装于楼板(1)上，所述固定座(3)的内部设有用于嵌装摆动式液压缸(4)的嵌装槽(13)，所述固定座(3)的顶端和底端分别设有一个安装法兰(14)，所述摆动式液压缸(4)的顶端设有连接座(15)，所述固定座(3)与基座(2)之间以及连接座(15)与安装法兰(14)之间均通过螺栓(16)紧固，所述悬臂(5)横向连接于摆动式液压缸(4)的液压杆上，所述摆动式液压缸(4)的液压杆端部装配有锁紧螺母(17)，所述驱动电机(6)通过安装座(18)固定安装于悬臂(5)远离摆动式液压缸(4)的一端，所述绕线器(7)安装于安装座(18)的底部，所述绕线器(7)的绕线轴通过联轴器与驱动电机(6)的输出轴连接，所述安装座(18)上对应绕线器(7)的下方通过固定杆(19)固定安装有绳索限位件(20)，所述提拉绳(8)卷绕于绕线器(7)的绕线轴上，所述提拉绳(8)远离绕线器(7)的一端贯穿绳索限位件(20)并通过连接环(9)连接有连接链(10)，所述载货架(12)通过弹簧钩(11)钩挂于连接链(10)上。 2.根据权利要求1所述的一种新型悬臂吊车，其特征在于：所述固定座(3)上设有控制按钮组件，控制按钮组件包括液压缸控制按钮(21)和电机控制按钮(22)，所述液压缸控制按钮(21)用于控制摆动式液压缸(4)往复摆动，所述电机控制按钮(22)用于控制驱动电机正反转。 3.根据权利要求1所述的一种新型悬臂吊车，其特征在于：所述连接链(10)设置有四根，四根连接链(10)通过弹簧钩(11)分别钩挂于载货架(12)的前、后、左、右顶杆上并使载货架(12)保持水平状态。 4.根据权利要求1所述的一种新型悬臂吊车，其特征在于：所述载货架(12)的前、后、左、右顶杆底部中间位置均设有限位环(23)，所述载货架(12)上位于相邻的两个支杆之间均设有防坠栏杆(24)，所述载货架(12)的底部四角处均设有滚轮(25)。 5.根据权利要求1所述的一种新型悬臂吊车，其特征在于：所述绳索限位件(20)是由左、右连接杆、转轴以及套接于转轴上的导轮组成，转轴与左、右连接杆转动连接，导轮上设有与提拉绳(8)相适配的V型槽。
所属类别：	实用新型