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船艇用单发动机双桨调控推进装置
| 专利名称： | 船艇用单发动机双桨调控推进装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种船艇用单发动机双桨调控推进装置，其主要特征就是发动机与变速箱及齿轮箱相连接，在其左右两边对置设有左右两个倒档箱，通过调节双倒档箱的前、空、倒档可使船艇体产生９种不同的运动状况，前进、后退、原地回转、快速急转弯等，而且使用船艇单桨推进时不会使发动机过速运转，而使发动机受损，提高了螺旋桨桨效。功率损耗小，提高了单机设备的利用率，具有广阔的经济和社会效益。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 饶坚 |
| 发明人： | 饶坚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1999-12-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN99258983.5 |
| 公开号： | CN2417124 |
| 分类号： | B63H23/06 |
| 申请人地址： | 336000江西省宜春市中山中路196号中国银行宜春分行 |
| 主权项： | 权利要求书 1、一种船艇用单发动机双桨调控推进装置，包括船艇体、发动机、螺旋桨、 变速箱、齿轮箱等，其特征是：船艇体(1)内的发动机(2)与变速箱(3)连接， 而齿轮箱(4)则与变速箱(3)相连接，对设置于发动机(2)两边的与右螺旋桨(10)、 左螺旋桨(100)相连接的右倒档箱(5)和左倒档箱(50)分别通过右倒档箱传动 轴(7)及左倒档箱传动轴(70)与齿轮箱(4)相连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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