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一种270V双余度大功率电动舵机
| 专利名称： | 一种270V双余度大功率电动舵机 |
| 摘要： | 本发明公开了一种270V双余度大功率电动舵机，包括伺服驱动器、机电作动器和反馈单元。伺服驱动器采用电气双余度配置方式，两余度之间通过高速交叉通道数据链进行指令数据与状态信息共享。机电作动器采用机械双余度配置方式，由电机和作动机构构成，电机配备制动器。反馈单元包括电流反馈、旋变反馈及LVDT反馈。电动舵机的双余度管理主要包括信号表决、故障监控、模态管理及余度切换四部分。本发明实现了双余度冗余功能和完善的故障处理机制，具备一次故障能力，飞行安全性高、载荷能力强，适合用于中大型直升机等旋翼飞行器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 |
| 发明人： | 刘超;孙宏伟;张允志;李萌萌;李林;郭志攀;王满达;吴智名;刘旭 |
| 专利状态： | 在审 |
| 申请日期： | 2020-11-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2021-02-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202011246235.0 |
| 公开号： | CN112389639A |
| 代理机构： | 南京理工大学专利中心 |
| 代理人： | 朱炳斐 |
| 分类号： | B64C13/50;H02P6/04;B;H;B64;H02;B64C;H02P;B64C13;H02P6;B64C13/50;H02P6/04 |
| 申请人地址： | 222001 江苏省连云港市圣湖路18号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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