专利名称: |
动能回收方法及系统 |
摘要: |
本发明属于电动车领域,提供一种动能回收方法及系统,方法包括将动力电池的实际充电功率限制在动力电池的最大允许充电功率之下,并在动力电池的能量回收能力无法满足驾驶员的需求减速度时,通过刹车盘进行制动。保障了车辆减速度与驾驶意图保持一致,进而提升了用户的驾驶体验;并且,由于将动力电池的实际充电功率限制在动力电池的最大允许充电功率之下,从而可以有效避免超出动力电池所能承受的充电功率而对动力电池造成损伤,保证了动力电池的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
赵沂;齐方庭;武笛;阳鹏 |
专利状态: |
在审 |
申请日期: |
2019-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2021-03-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910792635.2 |
公开号: |
CN112428828A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵兴华 |
分类号: |
B60L7/10;B60L15/20;B60L58/15;B;B60;B60L;B60L7;B60L15;B60L58;B60L7/10;B60L15/20;B60L58/15 |
申请人地址: |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
所属类别: |
发明专利 |