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汽车离合器分离轴承模拟试验技术的研究
| 论文题名： | 汽车离合器分离轴承模拟试验技术的研究 |
| 关键词： | 模拟试验;分离轴承;试验机;自动控制 |
| 摘要： | 汽车离合器分离轴承试验机是为适应汽车工业快速发展而研制的模拟性强、控制功能多和测试精度高的新型专业化试验机.试验机配置先进、制造精密、元器件可靠性高,从而保证了轴承试验的稳定性和可靠性;试验机采用微机自动控制,机电液一体化技术、变频调速控制技术和微机监控技术,可对载荷、位移、离合频率、速度、温度等主参数进行模拟试验,具有试验参数自动监测、自动打印记录和自动报警停机等功能,同时实现了试验机多功能并行控制的要求.通过100余万次的试验考核证明整机性能良好,运行可靠,能够满足国内主机厂家对离合器分离轴承模拟试验的要求,具有较高的推广和应用价值. |
| 作者： | 张金焕 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 桂贵生;孙立明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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