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汽车摩擦离合器综合试验仿真技术的研究
| 论文题名： | 汽车摩擦离合器综合试验仿真技术的研究 |
| 关键词： | 汽车离合器;参数设计;仿真试验;有限元分析 |
| 摘要： | 论文结合长春一东离合器厂，离合器总成的设计与研制基金项目，对汽车离合器综合试验仿真技术进行了深入系统地研究，开发出了基于计算机通用有限元分析方法的汽车摩擦离合器综合仿真试验技术。 本文对长春一东离合器厂为装配奇瑞集团生产的小型车而计划开发的DST180H8型离合器做了尺寸参数设计，利用CATIA软件对其进行了三维建模。基于ANSYS有限元软件，完成了从动盘超速旋转疲劳破坏模拟试验、离合器总成动力学有限元仿真试验、离合器稳定工作状态模拟试验以及基于LS-DYNA分析模块的离合器动态接合一轴向压缩耐久仿真试验。求解出离合器各部件的变形尺寸、内应力大小，用以找到离合器总成在不同情况下的薄弱环节。对DST180H8型离合器从动盘进行了参数优化分析，得到了理想的从动盘总成部件材料设计参数。 仿真试验结果与DST180H8型离合器样品件的实际试验结果对比表明：本文所述的离合器综合仿真试验结果精度高，能够满足工程需要，可以为离合器总成材料参数的选取以及结构尺寸的设计提供理论依据。 |
| 作者： | 张岚 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 潘毓学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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