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原文传递一种易于混凝土养护的地铁车站模板台车

专利名称：	一种易于混凝土养护的地铁车站模板台车
摘要：	本实用新型属于地铁车站基坑混凝土养护技术领域，具体涉及一种易于混凝土养护的地铁车站模板台车。该易于混凝土养护的地铁车站模板台车包括模板组件、喷水组件、支撑组件和栈桥梁架，模板组件包括第一模板块、第二模板块和第三模板块，第一模板块设置在栈桥梁架上方，第二模板块设置在所述栈桥梁架左侧，第三模板块设置在所述栈桥梁架右侧，第一模板块、第二模板块和第三模板块上均分别设置有通孔，通孔处设有用于覆盖通孔的孔盖；喷水组件包括储水箱、输水管和喷头，喷头通过输水管与储水箱相连，输水管上设有水泵，喷头设置在所述通孔内。该地铁车站模板台车便于实现地铁车站基坑的混凝土养护。
专利类型：	实用新型
申请人：	河北建研建筑设计有限公司;河南理工大学
发明人：	梁耀哲;王新宇;王冲;马琳;孙国柱;高利亚
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202122408343.X
公开号：	CN215926059U
代理机构：	北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘春成;刘素霞
分类号：	E02D29/045;E02D15/02;C04B40/02;E;C;E02;C04;E02D;C04B;E02D29;E02D15;C04B40;E02D29/045;E02D15/02;C04B40/02
申请人地址：	050021 河北省石家庄市裕华区槐中路244号;
主权项：	1.一种易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，包括模板组件、喷水组件、支撑组件和栈桥梁架；所述模板组件包括第一模板块、第二模板块和第三模板块，所述第一模板块设置在所述栈桥梁架上方，所述第二模板块设置在所述栈桥梁架左侧，所述第三模板块设置在所述栈桥梁架右侧，所述第一模板块、第二模板块和第三模板块上均分别设置有通孔，所述通孔处设有用于覆盖所述通孔的孔盖，所述孔盖铰接于所述通孔处并可向外打开以暴露所述通孔，所述模板组件用于混凝土的浇筑成型；所述喷水组件包括储水箱、输水管和喷头，所述喷头通过输水管与所述储水箱相连，所述输水管上设有水泵，所述喷头设置在所述通孔内；所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆的一端与所述栈桥梁架相连，所述支撑杆的另一端与所述模板组件相连；所述栈桥梁架包括第一栈桥梁、第二栈桥梁和连接桁架，所述连接桁架设置于所述第一栈桥梁和所述第二栈桥梁之间，且所述连接桁架的两端分别连接于所述第一栈桥梁和所述第二栈桥梁，所述第一栈桥梁和第二栈桥梁平行设置。 2.如权利要求1所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述支撑杆为可伸缩支撑杆。 3.如权利要求1所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述第一模板块由至少两个分模板块拼接而成，所述分模板块设置在所述第一栈桥梁上方或所述第二栈桥梁上方。 4.如权利要求3所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述连接桁架采用可伸缩液压杆。 5.如权利要求1所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述第一栈桥梁和第二栈桥梁采用可伸缩液压杆。 6.如权利要求1所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述储水箱设置在所述连接桁架上，所述输水管贯穿所述第一栈桥梁和/或第二栈桥梁后与所述喷头的进水口相连。 7.如权利要求6所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述输水管采用柔性材料制成。 8.如权利要求1-7任一项所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述第一栈桥梁和第二栈桥梁的底部均设有脚轮。 9.如权利要求8所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述脚轮为电动驱动脚轮。 10.如权利要求8所述的易于混凝土养护的地铁车站模板台车，其特征在于，所述脚轮为带调整块脚轮。
所属类别：	实用新型