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原文传递 一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置
专利名称: 一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置
摘要: 本实用新型涉及一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,属于混凝土养护技术领域,包括移动座、蓄水箱和输水管,移动座上设置有驱动机构,移动座上固定设置有立杆,立杆远离移动座的一端固定设置有支杆,支杆设置有喷水管,喷水管的两端连通有平行于侧墙侧壁的支管,喷水管和支管上均设置有若干朝向侧墙的喷头,移动座上设置有水泵,输水管固定设置于立杆上,且输水管的一端与水泵连通、另一端与喷水管连通。使用时,驱动机构驱动移动座沿侧墙长度方向移动,进而使立杆和支杆沿侧墙移动,而喷水管和支管将沿着侧墙前进,以对整个侧墙进行喷淋,无需工人手动喷洒,实现自动洒水的目的,工作效率洒水效率,提高混凝土养护质量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都鑫都建设工程有限公司
发明人: 刘旭辉;尹阳;贺广
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201822069271.9
公开号: CN209443492U
分类号: E02D29/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址: 610094 四川省成都市武侯区聚龙路16号2栋8楼6号
主权项: 1.一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:包括移动座(1)、蓄水箱(2)和输水管(3),所述移动座(1)上设置有用于驱动移动座(1)于地面上运动的驱动机构,所述移动座(1)上固定设置有向上延伸的立杆(5),所述立杆(5)远离移动座(1)的一端固定设置有可沿侧墙的顶壁滑动的支杆(6),所述支杆(6)沿垂直侧墙厚度方向设置有喷水管(61),所述喷水管(61)的两端连通有平行于侧墙侧壁的支管(611),所述喷水管(61)和支管(611)上均设置有若干朝向侧墙的喷头(7),所述移动座(1)上设置有与蓄水箱(2)连通的水泵(11),所述输水管(3)固定设置于立杆(5)上,且输水管(3)的一端与水泵(11)连通、另一端与喷水管(61)连通。 2.根据权利要求1所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述立杆(5)包括中空的固定杆(51)和滑动穿设于固定杆(51)内的活动杆(52),所述固定杆(51)上设置有用于限定活动杆(52)位置的限位组件(8),所述输水管(3)为波纹管。 3.根据权利要求2所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述限位组件(8)包括固定孔(81)和固定螺栓(82),所述固定孔(81)沿活动杆(52)的轴向开设有多个,所述固定杆(51)上开设有安装孔(511),所述固定螺栓(82)转动设置于安装孔(511)内用于与固定孔(81)螺纹连接以限定活动杆(52)位置。 4.根据权利要求3所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述支杆(6)上设置有与侧墙的顶壁滚动接触的第一滚轮(62)。 5.根据权利要求4所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述支杆(6)上滑动设置有用于与侧墙的两侧壁抵触的限位块(9),所述限位块(9)上设置有用于限定限位块(9)位置的限位件,每个所述限位块(9)上转动设置有与侧墙的侧壁滚动接触的第二滚轮(91)。 6.根据权利要求5所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述支杆(6)的底壁沿支杆(6)长度方向设置有燕尾块(63),所述限位块(9)的顶壁开设有与燕尾块(63)滑移连接且与其相适配的燕尾槽(92)。 7.根据权利要求6所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述限位块(9)上开设有贯穿至燕尾块(63)的限位孔(93),所述限位件为螺纹连接于限位孔(93)内用于与燕尾块(63)抵接以限定限位块(9)位置的限位螺栓(94)。 8.根据权利要求1或7所述的一种明挖地铁车站侧墙自动养护装置,其特征在于:所述驱动机构包括转轮(41)、转轴(42)、皮带(43)、第一带轮(44)、第二带轮(45)和电机(46),所述转轴(42)转动设置于移动座(1)的底壁上,所述转轮(41)安装在转轴(42)的两端,所述第一带轮(44)同轴固定设置于转轴(42)上,所述电机(46)固定设置于移动座(1)上,所述第二带轮(45)同轴固定设置于电机(46)的输出轴上,所述皮带(43)绕设于第一带轮(44)和第二带轮(45)上。
所属类别: 实用新型
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