专利名称: |
一种装配限位结构摆臂及汽车 |
摘要: |
一种装配限位结构摆臂及汽车,装配限位结构摆臂包括包括摆臂本体和一对限位结构;摆臂本体设有一对安装孔,安装孔用于安装转向节衬套;每个限位结构设于一个安装孔外缘,用于限制转向节衬套的安装位置。本实用新型涉及的装配限位结构摆臂,通过一对限位结构便于转向节衬套与一对安装孔快速对齐,直接装配螺栓而无需再进行对孔,提高组装和维修效率,节约时间成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
王永卫;韩权武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121404466.X |
公开号: |
CN216101399U |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高爽 |
分类号: |
B60G7/00;B62D7/18;B62D65/12;B;B60;B62;B60G;B62D;B60G7;B62D7;B62D65;B60G7/00;B62D7/18;B62D65/12 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
主权项: |
1.一种装配限位结构摆臂,其特征在于,包括摆臂本体(1)和一对限位结构(2); 所述摆臂本体(1)设有一对安装孔(11),所述安装孔(11)用于安装转向节衬套; 每个所述限位结构(2)设于一个所述安装孔(11)外缘,用于限制所述转向节衬套的安装位置。 2.根据权利要求1所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述限位结构(2)包括限位槽(21),所述限位槽(21)的开口方向朝向所述转向节衬套的安装方向。 3.根据权利要求2所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述限位槽(21)为圆弧结构。 4.根据权利要求3所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,一对所述限位槽(21)位于一对所述安装孔(11)相对的表面。 5.根据权利要求4所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,一对所述限位结构(2)的所述限位槽(21)相对设置,且一对所述限位槽(21)的圆心分别与其相对应的安装孔(11)同心。 6.根据权利要求4所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述限位槽(21)包括对齐段(22)和一对导向段(23),所述一对导向段(23)位于所述对齐段(22)的两端。 7.根据权利要求6所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述导向段(23)向所述对齐段(22)的圆周外伸出。 8.根据权利要求6所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述对齐段(22)的内径与所述转向节衬套的外径相等。 9.根据权利要求2所述的装配限位结构摆臂,其特征在于,所述限位槽(21)通过冲压成型。 10.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的装配限位结构摆臂。 |
所属类别: |
实用新型 |