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原文传递一种固定支架及车辆

专利名称：	一种固定支架及车辆
摘要：	本实用新型涉及管路安装支架技术领域，特别涉及一种固定支架及车辆。固定支架用于将第一件安装在第二件上，所述固定支架包括第一安装板和第二安装板，第一安装板用于与所述第二件连接，所述第一安装板形成有第一安装部，所述第一安装部用于与所述第一件连接；第二安装板与所述第一安装板可拆卸连接，所述第二安装板形成有第二安装部，所述第二安装部用于与所述第一件连接。固定支架可以根据第一件对于固定支架的尺寸使用要求，选择使用第一安装板或选择使用第一安装板和第二安装板连接成的整体，也即固定支架具有通用性效果更好的有点，能够有效降低管理成本和生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	范映峰
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-22T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-11T00:00:00+0800
申请号：	CN202121394045.3
公开号：	CN216002471U
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	谭镇
分类号：	B60R16/02;B60R16/08;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02;B60R16/08
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种固定支架，用于将第一件安装在第二件上，其特征在于，所述固定支架包括，第一安装板(1)，用于与所述第二件连接，所述第一安装板(1)形成有第一安装部(11)，所述第一安装部(11)用于与所述第一件连接；第二安装板(2)，与所述第一安装板(1)可拆卸连接，所述第二安装板(2)形成有第二安装部(21)，所述第二安装部(21)用于与所述第一件连接。 2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述第一安装板(1)形成有第一安装面(12)，所述第二安装板(2)形成有第二安装面(22)，所述第一安装面(12)和所述第二安装面(22)均用于支撑所述第一件，且所述第一安装面(12)和所述第二安装面(22)平行。 3.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述第一安装板(1)形成有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)位于所述第一安装板(1)中远离所述第一安装面(12)的侧面，所述第一凹槽(13)形成有第一卡接部；所述第二安装板(2)形成有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接连接。 4.根据权利要求3所述的固定支架，其特征在于，所述第一卡接部为形成于所述第一凹槽(13)的侧壁上的至少一个第一通孔(14)，所述第二卡接部为凸出所述第二安装板(2)的侧壁上的至少一个凸起(23)，所述第二安装板(2)适于插入所述第一凹槽(13)内，所述凸起(23)卡入所述第一通孔(14)内。 5.根据权利要求4所述的固定支架，其特征在于，所述第一通孔(14)为方形孔；所述凸起(23)为变截面结构，在远离所述第一安装板(1)的方向，所述凸起(23)的面积逐渐增大。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的固定支架，其特征在于，所述第一安装板(1)包括第一连接板(15)和第二连接板(17)，所述第一连接板(15)和第二连接板(17)连接呈L形结构；所述第一连接板(15)上形成有所述第一安装部(11)、第一安装面(12)和第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)位于所述第一连接板(15)的至少一端；所述第二连接板(17)用于与所述第二件可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的固定支架，其特征在于，所述第一连接板(15)的中部形成有向外延伸的延伸部(16)，所述延伸部(16)的端部与所述第二连接板(17)连接；平行于第一安装面(12)，所述第二连接板(17)与第一凹槽(13)的侧壁之间具有间隙。 8.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述第一安装部(11)为多个第二通孔。 9.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述第二安装部(21)为向所述第二安装板(2)的侧壁内部凹陷的扎带槽，所述扎带槽用于捆扎所述第一件。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的固定支架。
所属类别：	实用新型