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用于车辆上固定副车架的固定支架及车辆
| 专利名称： | 用于车辆上固定副车架的固定支架及车辆 |
| 摘要： | 本申请公开了一种用于车辆上固定副车架的固定支架，车辆包括纵梁和副车架，该固定支架包括支座和套筒，所述套筒的两端分别与所述支座的两端相连，所述支座与所述套筒相连的两端分别用于与纵梁相连，所述套筒用于固定副车架。本申请采用支座与套筒相结合的设计结构，不仅满足了副车架的安装结构的刚度，并且其用料少，减轻了整车的重量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 发明人： | 胡树林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821912438.7 |
| 公开号： | CN209274702U |
| 代理机构： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 分类号： | B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆上固定副车架的固定支架，车辆包括纵梁和副车架，其特征在于，包括： 支座； 套筒； 其中，所述套筒的两端分别与所述支座的两端相连，所述支座与所述套筒相连的两端分别用于与纵梁相连，所述套筒用于固定副车架。 2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述支座包括支座本体和翻边，所述翻边设置于所述支座本体用于与纵梁相连的两端，所述套筒的两端分别与设置有翻边的支座本体的两端相连。 3.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述翻边设置有四个，每两个翻边位于所述支座本体与纵梁相连的一端，并且位于所述支座本体同一端的两个翻边相对设置。 4.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述翻边由所述支座本体的侧边向外弯折形成。 5.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述支座本体的两侧分别向内凹陷，形成有冲筋。 6.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述套筒设置有螺纹孔，所述支座的下端设置有第一通孔，所述第一通孔与所述螺纹孔对应设置。 7.根据权利要求6所述的固定支架，其特征在于，所述支座的上端设置有第二通孔，纵梁上设置有第三通孔，所述第二通孔与所述螺纹孔连通，所述第三通孔与所述第二通孔对应设置。 8.根据权利要求6所述的固定支架，其特征在于，所述套筒包括套筒本体和台阶，所述套筒本体的两端分别与所述支座的两端相连，所述螺纹孔沿所述套筒的轴向设置，所述台阶设于所述套筒本体的下端。 9.根据权利要求1-8任一项所述的固定支架，其特征在于，所述套筒与所述支座通过焊接的方式固定连接。 10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括权利要求1-8任一项所述的固定支架。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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