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原文传递副车架及车辆

专利名称：	副车架及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种副车架及车辆，其中，该副车架包括：副车架主体和悬置支架；其中，悬置支架与副车架主体相连接，并且，悬置支架悬置于副车架主体的外侧，悬置支架可与悬置件相连接；悬置支架包括：连接体和悬置连接结构；其中，连接体与副车架主体的侧边相连接；悬置连接结构位于副车架主体的外侧，并且，悬置连接结构与连接体相连接。本实用新型中，当更换动力总成时，无需更换副车架主体，只需调整悬置支架在副车架主体上的连接位置，即可实现悬置件悬置位置的变化，进而实现动力总成位置的变化，省去了重新开发副车架主体的步骤，进而节省了时间。同时，由于悬置支架连接于副车架主体的外侧，可对副车架主体的强度起到加强的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;杨肇中;卢炜乐
专利状态：	有效
申请号：	CN201820987608.1
公开号：	CN208530695U
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司 11266
代理人：	刘翔
分类号：	B62D21/09(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区）
主权项：	1.一种副车架，其特征在于，包括：副车架主体(1)和悬置支架(2)；其中，所述悬置支架(2)与所述副车架主体(1)相连接，并且，所述悬置支架(2)悬置于所述副车架主体(1)的外侧，所述悬置支架(2)用于与悬置件(3)相连接；所述悬置支架(2)包括：连接体(21)和悬置连接结构(22)；其中，所述连接体(21)与所述副车架主体(1)的侧边相连接；所述悬置连接结构(22)位于所述副车架主体(1)的外侧，并且，所述悬置连接结构(22)与所述连接体(21)相连接。
所属类别：	实用新型