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原文传递 一种商用车导流罩
专利名称: 一种商用车导流罩
摘要: 本实用新型涉及商用车技术领域,公开了一种商用车导流罩,包括车顶盖本体以及设置在车顶盖本体上的调节组件;调节组件包括螺纹杆、第一升降杆、导流罩、第二升降杆、升降板、限位杆和把手,车顶盖本体的内部开设有腔室,车顶盖本体底表面中心位置设置螺纹杆,螺纹杆的顶端延伸至腔室的内部并与第一升降杆转动连接,第一升降杆远离螺纹杆的一端延伸至车顶盖本体的外部并与导流罩的底表面连接,第一升降杆位于导流罩底表面的中心位置,导流罩的底表面安装第二升降杆,第二升降杆的底端延伸至腔室的内部并与升降板连接。通过调节组件的设置,可以调整导流罩的高度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 十堰信邦工贸有限公司
发明人: 付杰;黎滨海;李力;王海龙;何迎;王红莉;刘艳平
专利状态: 有效
申请日期: 2021-11-10T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-15T00:00:00+0800
申请号: CN202122752613.9
公开号: CN216034724U
代理机构: 北京高航知识产权代理有限公司
代理人: 刘艳玲
分类号: B62D35/00;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00
申请人地址: 442000 湖北省十堰市茅箭区经济技术开发区龙门工业园汇合园区A-2号
主权项: 1.一种商用车导流罩,其特征在于,包括车顶盖本体(1)以及设置在所述车顶盖本体(1)上的调节组件; 所述调节组件包括螺纹杆(2)、第一升降杆(3)、导流罩(4)、第二升降杆(5)、升降板(6)、限位杆(7)和把手(8),所述车顶盖本体(1)的内部开设有腔室,所述车顶盖本体(1)底表面中心位置设置所述螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的顶端延伸至所述腔室的内部并与所述第一升降杆(3)转动连接,所述第一升降杆(3)远离所述螺纹杆(2)的一端延伸至所述车顶盖本体(1)的外部并与所述导流罩(4)的底表面连接,所述第一升降杆(3)位于所述导流罩(4)底表面的中心位置,所述导流罩(4)的底表面安装所述第二升降杆(5),所述第二升降杆(5)的底端延伸至所述腔室的内部并与所述升降板(6)连接,所述升降板(6)上安装所述限位杆(7),所述限位杆(7)的两端分别与所述腔室的顶部与底部连接,所述把手(8)安装在所述螺纹杆(2)的侧壁上,且所述把手(8)位于所述车顶盖本体(1)的下方。 2.根据权利要求1所述的一种商用车导流罩,其特征在于,所述导流罩(4)的内部横向安装有加强杆(9),所述加强杆(9)的数量为多个,多个所述加强杆(9)均匀的分布在所述导流罩(4)的内壁。 3.根据权利要求2所述的一种商用车导流罩,其特征在于,所述导流罩(4)的底表面呈矩形,所述第二升降杆(5)的数量为四个,四个所述第二升降杆(5)分别位于所述导流罩(4)底部的四个夹角处。 4.根据权利要求3所述的一种商用车导流罩,其特征在于,所述限位杆(7)的数量为三个,三个所述限位杆(7)围绕所述第二升降杆(5)呈环形阵列均匀的分布在所述升降板(6)上。 5.根据权利要求1所述的一种商用车导流罩,其特征在于,所述把手(8)的数量为三个,三个所述把手(8)围绕所述螺纹杆(2)呈环形阵列均匀的分布在所述螺纹杆(2)的侧壁上。 6.根据权利要求3所述的一种商用车导流罩,其特征在于,所述第一升降杆(3)和所述导流罩(4)与所述车顶盖本体(1)接触的位置均设置有橡胶圈。
所属类别: 实用新型
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