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原文传递 用于机动车辆的、包括形成车顶覆盖物的车顶蒙皮的车顶模块
专利名称: 用于机动车辆的、包括形成车顶覆盖物的车顶蒙皮的车顶模块
摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆、特别是乘用车的车顶模块,车顶模块用于连接到车辆主体(12),车顶模块包括:透明的固定车顶部分(22),其形成车顶透视区域且在车顶模块的安装位置相对于车辆主体(12)固定不动地布置;和/或车顶打开系统,车顶打开系统具有可移动的盖元件(36),车顶开口(34)借助于可移动的盖元件能够选择性地打开或关闭;以及封闭的车顶蒙皮(20),其形成车顶透视区域和/或与车顶开口(34)邻接并且形成车顶透视区域和/或车顶开口(34)之外的车顶覆盖物。提供至少一个传感器模块(24),其包括用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(26),并且布置在车顶透视区域和/或车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 韦巴斯托股份公司
发明人: M·许尔森;D·莱格勒;M·德佩;J·坦海伊梅尔;T·鲁道夫;T·林德纳
专利状态: 有效
申请日期: 2020-08-11T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-29T00:00:00+0800
申请号: CN202080058396.9
公开号: CN114258361A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司
代理人: 顾凌云
分类号: B60R11/04;B60R11/02;G01D11/26;G01D11/24;B62D25/06;B;G;B60;G01;B62;B60R;G01D;B62D;B60R11;G01D11;B62D25;B60R11/04;B60R11/02;G01D11/26;G01D11/24;B62D25/06
申请人地址: 德国施托克多夫
主权项: 1.一种用于机动车辆、尤其乘用车的车顶模块,所述车顶模块用于连接到车辆主体(12),所述车顶模块包括:透明的固定车顶部分(22),其形成透视车顶区域,并且当车顶模块处于安装位置时相对于车辆主体(12)是固定不动的;和/或车顶打开系统,其包括可移动的盖元件(36),车顶开口(34)能够借助于可移动的盖元件(36)随意打开或关闭;以及封闭的车顶蒙皮(20),其形成透视车顶区域和/或与车顶开口(34)相邻,并形成位于透视车顶区域和/或车顶开口(34)之外的车顶覆盖物,其特征在于,所述车顶模块包括至少一个传感器模块(24),所述至少一个传感器模块(24)包括用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(26),并且设置在透视车顶区域和/或车顶开口(34)之外并被车顶蒙皮(20)覆盖。 2.根据权利要求1所述的车顶模块,其特征在于,所述传感器模块(24)相对于车顶的垂直纵向中心平面设置在拐角区域和/或侧边缘区域中,或在车辆中心设置在车顶模块的前部区域或后部区域中。 3.根据权利要求1所述的车顶模块,其特征在于,所述传感器模块(24)相对于车顶的垂直纵向中心平面居中地布置在前部或后部中。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述车顶蒙皮(20)的至少一部分对于所述环境传感器(26)所使用的信号而言是可透过的。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述车顶蒙皮(20)形成 台阶(28),用于环境传感器(26)的透视部分形成在台阶(28)的面(40)上,或 突出部,用于环境传感器的透视部分形成在所述突出部上,或 车顶斜坡,所述车顶斜坡具有用于环境传感器的透视部分。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述传感器模块(24)设置在车顶框架(18)上,所述车顶框架(18)优选地是所述车顶模块的集成部分并且所述车顶蒙皮(20)附接在所述车顶框架(18)上。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的车顶模块,其特征在于,覆盖所述传感器模块(24)的车顶蒙皮部分与所述透明的固定车顶部分(22)一件式地制成。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述盖元件(36)在处于打开位置时设置在所述传感器模块(24)上方。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的车顶模块,其特征在于,被车顶蒙皮(20)覆盖的多个传感器模块、特别是四个传感器模块(24)分别设置在车顶模块的拐角区域中;或者两个传感器模块分别设置在车顶模块的前拐角区域或后拐角区域中,和/或两个传感器模块分别设置在车顶模块的侧边缘区域中,和/或两个传感器模块分别居中地设置在车顶模块的在车顶横向方向上延伸的边缘区域中。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述车顶蒙皮(20)覆盖用于所涉及的车辆的自主驾驶的功能元件,所述功能元件包括天线元件、电子元件和/或热管理元件。 11.根据权利要求1-10中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述车顶模块包括信号灯(32),借助于所述信号灯(32)能够指示所涉及的车辆的运行模式并且信号灯(32)设置在前部或后部处并至少在顶部被车顶蒙皮(20)覆盖。 12.根据权利要求1-11中任一项所述的车顶模块,其特征在于,所述车顶模块包括声音信号装置和/或麦克风,所述声音信号装置和/或麦克风用于在自主驾驶模式下使车辆与车辆周围环境通信。 13.根据权利要求1-12中任一项所述的车顶模块,其特征在于,覆盖所述传感器模块(24)的车顶蒙皮(20)形成不透明的接板(44),所述接板(44)在车顶纵向方向上或在车顶横向方向上延伸,并将两个透视车顶区域彼此分离。 14.一种机动车辆,其包括根据权利要求1-13中任一项所述的车顶模块。
所属类别: 发明专利
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