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原文传递一种铁路车站运室综合控制装置

专利名称：	一种铁路车站运室综合控制装置
摘要：	本实用新型涉及一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：包括柜体单元，柜体单元被分割成A区、B区和C区，A区为工作台面，B区为桌面设备安装区；C区为显示器安装区，A区、B区和C区由前向后连接成一体，A区、B区和C区从左到右宽度相同，两边由左侧板（1）和右侧板（19）遮挡；所述的B区设有安装导轨B1和B2，导轨B1和B2上按20mm模数敷设有安装孔供安装设备用。这种铁路车站运室综合控制装置同时解决上述五个问题，该发明的设备外观新颖、功能强大、操作设备位置固定、显示设备固定及调节方便、操作设备更人性化，操作设备的配置方式能实现信息资源共享，方便人工操作，提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安铁路信号有限责任公司
发明人：	吴民祖;谢明军;高三虎;蒋晓凡;马星;崔扬;张勇;张俊超
专利状态：	有效
申请日期：	2021-05-01T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202120933928.0
公开号：	CN215944577U
分类号：	B61L27/00;B;B61;B61L;B61L27;B61L27/00
申请人地址：	710100 陕西省西安市航天基地航天南路396号西安铁路信号有限责任公司
主权项：	1.一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：包括柜体单元，柜体单元被分割成A区、B区和C区，A区用于工作台面，B区用于桌面设备安装区；C区用于显示器安装区;所述的A区、B区和C区由前向后连接成一体，A区、B区和C区从左到右宽度相同，两边由左侧板（1）和右侧板（19）遮挡；所述的B区设有安装导轨B1和B2，导轨B1和B2上按20mm模数敷设有安装孔供安装设备用；C区的一侧有出线带毛刷孔（18）、LED显示器固定支架（20）和铝合金导轨（2）。 2.根据权利要求1所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：桌面设备安装区有：第一电话机安装板（3）、集中机安装板（5）、麦克风及对讲机安装板（7）、补空板（8）、调车监控机安装板（9）、第二电话机安装板（10）、第三电话机安装板（11）、电流表安装板（12）、对讲机安装板（13）、麦克风及手柄安装板（14）、e网联控机安装板（15）、第四电话机安装板（16），以满足操作设备的定置安装需要；第一电话机安装板（3）、第二电话机安装板（10）、第三电话机安装板（11）和第四电话机安装板（16），第一电话机安装板（3）和第四电话机安装板（16）在桌面（17）的两侧B区位置，第二电话机安装板（10）和第三电话机安装板（11）在桌面（17）的中部B区位置；同时在桌面（17）的中部B区位置有集中机安装板（5）、麦克风及对讲机安装板（7）、补空板（8）、调车监控机安装板（9）、电流表安装板（12）、对讲机安装板（13）、麦克风及手柄安装板（14）、e网联控机安装板（15），集中机安装板（5）、麦克风及对讲机安装板（7）、补空板（8）、调车监控机安装板（9）、电流表安装板（12）、对讲机安装板（13）、麦克风及手柄安装板（14）、e网联控机安装板（15）从左到右依次分布; 在工作台两侧设有二个文件抽屉，工作台下方设有二个键盘,文件抽屉(4)和键盘(6)通过三段式滚珠导轨与工作台相连接。 3.根据权利要求1所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：A区工作台面前端有茶水柜（38）、脚踩板（37），打印机托架（36）；茶水柜（38）背靠设备前门，左右为脚踩板（37）；打印机托架（36）设置于设备左前方背部通过数据线及电源线和设备相连；脚踩板（37）紧靠设备前门放在人员脚感觉舒适的位置。 4.根据权利要求1所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：B区从上到下内部分两层设置，从左到右有六个隔腔，两层为底板层和设备安装层，底板层和设备安装层分别安装有：第一联锁控制板（21）、第一底板（22）、第二联锁控制板（23）、第二底板（24）、第一连接件（25）、第二连接件（26）、CTC控制板（27）、音箱安装板（28）、第三底板（29）、LED显示器安装支架（30）、电话接线板（31）、第四底板（32）及车务控制板（34），LED显示器（33）通过LED显示器固定支架（20）和LED显示器安装支架（30）固定在B区的台面上；第一底板（22）和第二底板（24）在从左边开始的两个隔腔底部，第三底板（29）和第四底板（32）在从左到右的第三和第四个隔腔底部；在第一隔腔和第二隔腔左而分别有第一联锁控制板（21）和第二联锁控制板（23）；在第二隔腔的右边隔档安装第一连接件（25）和第二连接件（26），CTC控制板（27）和音箱安装板（28）分别安装在第三隔腔和第四隔腔上内，电话接线板（31）在第四隔腔内安装；车务控制板（34）在第五隔腔内安装。 5.根据权利要求1所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：左侧板（1）和右侧板（19）表面有凸起的三角形和平行四边形几何造型。 6.根据权利要求2所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：集中机安装板（5）为两层框架结构，下框架尺寸小，上框架尺寸大，框架为长方体框架。 7.根据权利要求2所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：麦克风及对讲机安装板（7）其边上有麦克风及对讲机充电口。 8.根据权利要求2所述的一种铁路车站运室综合控制装置，其特征是：e网联控机安装板（15）与集中机安装板（5）有着相同的结构。
所属类别：	实用新型