专利名称: |
自卸车紧急制动装置及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种自卸车紧急制动装置及车辆,该装置包括排气管道和紧急放风阀;所述排气管道与车辆的折角塞门连通,从车辆的车厢底部向上延伸至车厢的护栏上方,连接位于护栏上方的所述紧急放风阀。在异常情况需要制动停车时,调车员可以直接操作位于护栏上方的紧急放风阀,实现紧急制动,避免异常情况制动不及时造成的安全事故。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京钢铁股份有限公司 |
发明人: |
张鑫;石长武;陈丽民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121713536.X |
公开号: |
CN215922204U |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈秋明 |
分类号: |
B61H11/06;B;B61;B61H;B61H11;B61H11/06 |
申请人地址: |
210035 江苏省南京市六合区卸甲甸 |
主权项: |
1.一种自卸车紧急制动装置,其特征在于,包括排气管道(1)和紧急放风阀(2);所述排气管道(1)与车辆(100)的折角塞门(3)连通,从车辆(100)的车厢底部向上延伸至车厢的护栏(4)上方,连接位于护栏(4)上方的所述紧急放风阀(2)。 2.根据权利要求1所述的自卸车紧急制动装置,其特征在于,还包括三通管(5),所述三通管(5)连接在所述折角塞门(3)上,三通管(5)的另两个出口分别连接所述排气管道(1)和车辆链接管(6)。 3.根据权利要求1所述的自卸车紧急制动装置,其特征在于,所述护栏(4)上设置用于支撑所述排气管道(1)的支架(7)。 4.根据权利要求1所述的自卸车紧急制动装置,其特征在于,所述排气管道(1)为1.2寸管。 5.根据权利要求1或4所述的自卸车紧急制动装置,其特征在于,所述紧急放风阀(2)为1.2寸放风阀。 6.根据权利要求1所述的自卸车紧急制动装置,其特征在于,所述紧急放风阀(2)的安装高度距离车辆车厢底板上表面1.3米以上。 7.一种具有权利要求1-6任一项所述自卸车紧急制动装置的车辆,其特征在于,车辆(100)的前后两端均设置所述自卸车紧急制动装置。 8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,型号为KF60自卸车。 |
所属类别: |
实用新型 |